如今的汽車消費者看重不僅僅是車輛的外觀、動力、配置以及空間大小,車輛安全也成了大家都非常關注的點。說到安全性就不得不說說日系車,日系車一直給人舒適節油的深刻印象,但眾多交通事故中,日系車往往是損失慘重,再加上315晚會多次曝光的一些日系車偷工減料的問題,人們對于日系車在安全性上的擔憂也是日益加深,今天我們就挑選了兩臺市場主流的日系緊湊型轎車,一位是日系緊湊級的銷量冠軍——日產軒逸,另一位則是歷經11代歷史的卡羅拉,他們都有著傲人的銷量,卡羅拉更是在上市不久后憑一己之力直追兩代同堂的軒逸,我們一起來看看他們在安全性上的表現是否能夠讓消費者滿意。

全新第11代卡羅拉采用了家族式的"Keen Look"設計理念,一改以往給人中庸低調的設計風格,轉而走起了運動時尚范兒。車頭很有攻擊性中網和大燈銜接的恰到好處,最上面的鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈上面,線條非常流暢,值得一提的是新卡羅拉高配車型還有4顆LED日間行車燈,白天開起來有著很好的視覺效果。



軒逸的外觀采用了尼桑家族式的設計,整體給人一種家用車的安全感,前臉的造型較為中庸,給人一種非常穩重的感覺。尺寸相對較大的進氣格柵呈梯形,與整體車身風格較為協調;車身側面的線條流線感很強,沒有過多的棱角;車尾的設計與車頭呼應的很好,整體偏向圓潤,只不過更加寬大的鍍鉻裝飾條以及大尺寸尾燈讓尾部造型從視覺上更具豪華感。



內飾方面,卡羅拉的內飾有兩種配色可供選擇,上深下淺的配色和更加運動的全黑內飾,其中儀表盤上方以及門飾板等地方均采用了軟性材料,凸顯了較高的品質。中控臺面板以及方向盤等組件擁有更契合中國人審美的鍍鉻裝飾設計,豪華感和檔次感有所提升;方向盤采用了真皮包裹,握感十分出色,兩側集成了藍牙電話以及車內影音系統的功能按鍵,并且配有定速巡航控制桿;儀表盤采用了雙圓式的設計,藍色背光的也更加動感時尚,并且儀表盤中央的4.2英寸顯示屏可以顯示豐富的行車信息。



相較于卡羅拉年輕時尚的內飾設計,軒逸的內飾整體則要略顯陳舊,濃濃的家用有風格缺乏動感,不過這可能也正是日產所要營造的家用車的舒適安逸的氛圍。方向盤采用了多功能方向盤的設計,以灰色為主體,配以銀色裝飾整體效果并不差;儀表同樣采用了雙圓式的設計,不過視覺效果上就要比卡羅拉差上不少了。
車型圖片 | ![]() |
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內部配置: | 2014款卡羅拉 1.8L CVT 至高版 |
2012款新一代軒逸 1.8XV CVT尊享版 |
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真皮方向盤 | ● | ● |
方向盤上下調節 | ● | ● |
方向盤前后調節 | ● | - |
多功能方向盤 | ● | ● |
泊車輔助 | - | - |
倒車視頻影像 | ● | ● |
全景攝像頭 | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
定速巡航 | ● | ● |
自適應巡航 | - | - |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
兩車在內部配置方面并沒有存在太大差異,唯一的區別就是卡羅拉的方向盤可以前后調節,能滿足更多不同身材的朋友找到最合適的駕駛坐姿。
原標題: 安全第一日系緊湊車型銷量冠軍任性對比
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