東風雪鐵龍旗下2015款C4L 1.2THP車型將于8月8日迎來上市。該車之前于第16屆上海車展期間首發亮相，搭載一臺1.2THP三缸渦輪增壓發動機，其峰值功率為100kW，最大扭矩為230Nm。不過，C4L并非第一個來嘗鮮的，目前國內在售的標致308S與408才是PSA集團首批搭載此臺3缸發動機的車型，據悉未來愛麗舍也會匹配此臺動力。

　　小貼士：雪鐵龍C4L 1.2T新車最大的亮點在于搭載了1.2THP動力；目前在售車型有1.6T與1.8L兩種排量

　　據悉，C4L所匹配的此臺1.2THP發動機采用了小排量渦輪機上少見的D-CVVT連續雙可變進排氣正時系統，以及獨有的單軸平衡軸系統、雙質量飛輪等技術，兼顧高效與平順性。同時，其還具備缸內三次噴射技術，能夠實現類似分層燃燒的技術，以最少的燃油達到燃燒的目的，從而在提升動力性能的同時還可降低燃油消耗。

　　再從官方給出的靜態參數來看，這臺1.2THP發動機的最大功率為100kW(136Ps)/5500rpm，最大扭矩為230Nm/1750rpm-3500rpm。渦輪從1000轉就開始介入，1500轉時就達到200Nm的扭矩輸出，1750轉時達到扭矩峰值230Nm并可持續到3500轉。通過對比發現，動力絲毫不輸給大眾的1.4TSI發動機。

　　另獲悉，1.2THP發動機的缸體重量相對于四缸發動機減輕了15-20%，相比1.6L自然吸氣缸體輕了3.8Kg。并由于采用的是全鋁合金缸體，對比仍在采用鑄鐵缸體的諸如大眾等廠商，燃油經濟性也更加出色。

C4L 1.2THP手動擋車型油耗數據

C4L 1.2THP自動擋車型油耗數據

　　油耗表現方面，結合之前公信部發布的汽車燃料消耗量標識信息來看，雪鐵龍C4L 1.2T手動擋車型的綜合工況油耗為5.4L/100km，自動擋車型綜合工況油耗為5.5L/100km。

　　編輯點評：兼環保精神與良好動力表現于一身的小排量3缸渦輪增壓發動機目前似乎火了起來，除了雪鐵龍集團之外，寶馬與福特也已經在個別車型上有所嘗試，其實用性還是不錯的，值得推薦。

原標題: 東風雪鐵龍C4L 1.2T新車將于8月8日上市