在汽車保有量日益增多的今天，究竟怎樣保護愛車，很多人一知半解。在4S店、汽修廠，因錯誤的用車習(xí)慣導(dǎo)致“傷車”的慘劇屢見不鮮。記者日前走進幾家維修廠進行調(diào)查，總結(jié)了幾個最主要的壞習(xí)慣，希望引起大家的重視。

　　這些壞習(xí)慣會傷車

　　1、方向盤一把打到底

　　方向盤打到底這個習(xí)慣很傷車，因為這樣做會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外，對有助力轉(zhuǎn)向的車而言，當方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機的液流量最大，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

　　2、車沒停穩(wěn)先掛擋

　　停車應(yīng)該先掛P擋還是先拉手剎？有些細心的車友發(fā)現(xiàn)，在凹凸不平的路面上停車時，掛了P擋然后再松剎車后，車輛會前后晃一下，這樣會對車子內(nèi)部齒輪部件造成沖擊，傷及愛車。

　　其實，真正把車停穩(wěn)以后，先拉手剎還是先掛擋，問題都不是很大。問題是有些車友比較心急，往往車還沒停穩(wěn)，就急著掛擋，就會出現(xiàn)前面的問題。所以，穩(wěn)妥起見，停車建議先拉手剎，再掛P擋；起步建議先切換擋位再放手剎。

　　3、熄火了還用電

　　汽車蓄電池的電能，需要依靠車輛行駛過程中不斷對其進行充電。一旦車輛熄火，蓄電池就處于只放電不充電的工作狀態(tài)。如果熄火后仍然長時間使用車內(nèi)大功率用電器(如大燈、音響等)，可能會導(dǎo)致蓄電池徹底放電、車輛無法啟動的嚴重后果。

　　這些壞習(xí)慣傷車又傷人

　　1、停車后空調(diào)照常使用

　　汽車發(fā)動機在工作時，汽油燃燒不完全的情況下，會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。車子在行駛的時候，車內(nèi)空氣通過空調(diào)對流，一氧化碳濃度相對要低。

　　但是，車子停止行駛后，車內(nèi)空氣不能對流，發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳會散逸進車內(nèi)，當濃度積累到一定程度，會導(dǎo)致人體中毒。

　　2、開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙

　　很多車主煙癮大，但是夏天不開空調(diào)又太熱，于是便打開冷氣在車內(nèi)吸煙。

　　這種做法對車主以及車內(nèi)乘客的眼睛和呼吸系統(tǒng)損害很大。如果非吸煙不可，應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。但是，即使是這樣，也不能夠?qū)�煙霧對人體的傷害降到零。

　　3、停車不拉手剎

　　有些車主停車沒養(yǎng)成拉手剎的習(xí)慣，結(jié)果車溜坡撞了——這樣的事，在高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)生過多次。

　　有些車主擔(dān)心，經(jīng)常拉手剎，手剎彈簧會變形，長此以往會導(dǎo)致手剎損壞。從機械零部件的疲勞損傷來說，長時間手剎處于拉緊狀態(tài)不太好，但是從安全角度來說，還是建議拉手剎。必要的時候，可以在輪下墊磚頭、石塊。

原標題: 方向盤一把打到底 這些傷車駕駛習(xí)慣你有嗎