當冀求公共便民服務的市民遭遇設置不合理的公共設施，除了“風中凌亂”，似乎沒有比這更貼切的詞來形容。一方面是大打折扣的公共服務質量，本該便民的公共設施背離了與生俱來的功能屬性，讓市民無福享用，甚至徒增了鬧心和添堵。另一方面，“要你何用”的尷尬處境以及奇葩公共設施“怪我咯”的潛臺詞，則更像是拍在城市管理者臉上的“板磚”，透著十足的諷刺意味。

　　凡是體驗過公共服務的市民應該都能準確地判斷出公共設施設置合理與否，根本無需憑借專業的眼光，那么，既然如此簡單易察，城市管理者在建造奇葩公共設施之初卻為何沒有及時發現，或者說即便發現，為何還是維持原狀，任憑其淪為擺設？就前者而言，之所以沒有發現，恐怕還在于對現場情況缺乏足夠細致的了解，甚至單單停留在圖紙規劃的層面，以至于當原本看似合理的行政意圖被執行時，極有可能與現實情況相違背。即便如此，如果施工過程中可以形成有效的反饋機制，促使城市管理者及時調整行政意圖，或者說工程驗收時能夠發現設置不合理情況并立即返工重建，類似的奇葩景象也完全可以避免。

　　按道理，對于奇葩公共設施，城市管理者想要知情并不難，一來只要到實地走一走看一看，相信一眼就能發現；二來只要市民的投訴渠道暢通，也可以迅速掌握實情。然而事實上，絕大多數情況卻是明知其設置不合理卻不予糾正，這才是很多奇葩公共設施得以“巋然不動”的主要原因。之所以不予糾正，有關部門慣常的解釋中，不乏規劃調整的牽涉復雜、推倒重來的額外成本、多頭管理或歷史遺留的權屬不清。即便順應民意采取一定的補救措施，也多是為了遮丑，治標不治本，得過且過。

　　糾正公共設施設置不合理的亂象難道真有這么難？恐怕未必，很大程度上應該還是怕麻煩、不愿管。換言之，如果長官意志能夠讓步于現實需要，如果城市管理思維能夠換位于思考市民的生活便利，類似的卸責理由恐怕不會成為不可逾越的障礙，奇葩公共設施也不會如此“長命”，乃至于層出不窮。

　　說到底，城市的公共設施，應該以解決市民出行的痛點難點為出發點，而不是給市民平添新的煩惱。如果公共設施屢屢在為市民提供公共服務面前“掉鏈子、撂挑子”，那么，政府的公信力和城市管理水平受到市民質疑甚至責難想必就不是一星半點了。