臺州頻道在我們愛車的日常維護保養中，基友，哦，不對！應該是發動機機油(以下簡稱機油)是最為常見也是最為重要的保養項目之一。作為發動機潤滑和降溫的重要介質，在每個保養周期都需要對機油進行更換。自己的愛車每次都嚴格按照廠家規定的保養周期去4S店保養，難不成自己也被坑了？今天我們就對機油保養時需要注意的事項進行解讀，無論您是否在4S店進行保養，一定要做到心中有數，拒絕被坑！
關于機油的基礎知識
根據車型不同，汽車廠家都會提供相配套的建議機油類型，在正規4S店保養時，4S店的售后部門也會提供相應的機油供我們選擇。當然，對于不在4S店保養或者有特殊用車需求的用戶，我們也可以自己選擇與愛車發動機相符合的機油類型。
我們經常看到機油桶上印有5W-40等標號，這些標號實際上是SAE(美國機動車工程師協會)標號。其中“W”代表Winter冬季；“W”前的數字代表機油低溫流動粘性，數值越小其低溫流動性越好，低溫冷啟動時對發動機的潤滑保護越好；“W”之后的數字表示機油在100攝氏度時的黏度，數值越高黏度越高。詳細對照表如下：
| 發動機機油SAE黏度等級 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SAE黏度等級 | 低溫啟動黏度（最大值） | 低溫泵送黏度（最大值，沒有屈服能力） | 高溫運動黏度（mm2/s 100℃） | 高溫高剪切黏度（150℃，106 s-1） | ||||
| mpa·s | ℃ | mpa·s | ℃ | 最小值 | 最大值 | 最小值mpa·s | ||
| 0W | 6200 | -35 | 60000 | -40 | 3.8 | |||
| 5W | 6600 | -30 | 60000 | -35 | 3.8 | |||
| 10W | 7000 | -25 | 60000 | -30 | 4.1 | |||
| 15W | 7000 | -20 | 60000 | -25 | 5.6 | |||
| 20W | 9500 | -15 | 60000 | -20 | 5.6 | |||
| 25W | 13000 | -10 | 60000 | -15 | 9.3 | |||
| 20 | 5.6 | 9.3 | 2.6 | |||||
| 30 | 9.3 | 12.5 | 2.9 | |||||
| 40 | 12.5 | 16.3 | 2.9（0W-40,5W-40和10W-40等級） | |||||
| 40 | 12.5 | 16.3 | 3.7（15W-40，20W-40和25W-40等級） | |||||
| 50 | 16.3 | 21.9 | 3.7 | |||||
| 60 | 21.9 | 26.1 | 3.7 | |||||
除了SAE標號，機油桶上一般還標有API標號。API是“美國石油協會”的簡稱，其后面的標號表示機油的質量級別。詳細級別劃分如下：
1.汽油發動機機油：用字母“S”開頭，規格有API SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN。
2.柴油發動機機油：用字母“C”開頭，規格有API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3.當“S”和“C”同時存在：則表示該機油為汽油、柴油通用型。
在API機油等級中，隨著S或C后面的字母遞增，機油的質量等級越高。以汽油機適用機油為例，目前等級最高的為“SN”級。
在實際選購機油類型時，我們應該遵循自己愛車發動機類型以及實際使用環境，盲目追求低價或高規格機油都是不可取的。
原標題: 發動機機油保養攻略
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