隨著現(xiàn)階段政策上的扶植，政府機(jī)關(guān)等商務(wù)用車也在向中國品牌傾斜，這對于中國品牌來說無疑是一次轉(zhuǎn)機(jī)，所以更多廠商相繼推出了適應(yīng)于商務(wù)用車的產(chǎn)品，此次在上海車展期間上市的北汽紳寶D80就是其中之一，正如此前紅旗H7推出1.8T車型一樣，雖然主打商務(wù)路線但對于普通民用級(jí)市場也并未完全放棄，此次上市的紳寶D80也有與之對應(yīng)的競爭車型，在接下來的文章中我們就為大家詳細(xì)對比一番。

　　此次對比的兩款車型分別為紳寶D80 2.0T精英版與紅旗H7 1.8T技術(shù)版，作為車系的中配車型，D80 2.0T精英版在售價(jià)上相比入門級(jí)的紅旗H7 1.8T技術(shù)版更具優(yōu)勢，兩者差價(jià)為1.8萬。

　　車型級(jí)別方面兩款車型都屬于中大型級(jí)別，外部規(guī)格也比較大，車身長度都在5米左右，三圍尺寸紅旗H7稍占上風(fēng)，而軸距更是比紳寶D80長處了140mm，突顯了老牌商務(wù)車型在車內(nèi)空間方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

　　外觀方面，作為品牌旗艦車型，紳寶D80雖然主打行政化路線，但從設(shè)計(jì)上還是盡量融入了時(shí)下流行的時(shí)尚元素，包括鷹眼式大燈設(shè)計(jì)，LED日間行車燈，展翼式進(jìn)氣格柵，以及五輻輪轂的造型都讓紳寶D80視覺效果更加年輕化，而車尾部分D80與D70高度相似，包括車頂魚鰭天線、尾燈、雙邊雙出式排氣尾管等在內(nèi)的幾乎所有特征均完全一致。

　　紳寶D80內(nèi)飾整體風(fēng)格也不像傳統(tǒng)商務(wù)車那般刻板老套，通過上黑下灰的配色方案營造出素雅卻不失活力的車內(nèi)氛圍，簡約的中控配上平直的線條讓D80內(nèi)飾的視覺效果更顯年輕活力，另外在內(nèi)飾質(zhì)感方面也沒有絲毫放松，中控大面積區(qū)域都采用了純手工縫制的真皮包裹，細(xì)節(jié)之處的工藝也保持了較高水準(zhǔn)。

　　稍早上市的紅旗H7 1.8T車型是專為民用市場而增加的，在外觀方面也之前的H7并沒有任何變化，仍然保持著紅旗標(biāo)志性的直瀑式前格柵，配上硬朗平直的前大燈給人十分肅穆威嚴(yán)的感覺，側(cè)面與車尾的線條與之前的車型也沒有任何分別。

　　內(nèi)飾方面相比紳寶D80來說，紅旗H7顯然更強(qiáng)調(diào)莊重的感受，不論是中控線條還是整體配色都非常嚴(yán)謹(jǐn)，雖然缺少一些變化但這種風(fēng)格確實(shí)也更加符合行政類車型的要求，內(nèi)飾用料與工藝同樣一絲不茍，真皮與桃木的應(yīng)用突顯了足夠的豪華質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面紳寶D80搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150kW，最大扭矩為290Nm基本達(dá)到了主流同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出水準(zhǔn)，與之匹配的為5速手自一體變速器，而紅旗H7則搭載了自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與最大扭矩分別為138kW與260Nm，在動(dòng)力表現(xiàn)上較紳寶D80略有差距。

原標(biāo)題: 北汽紳寶D80對比紅旗H7