不久前寶馬推出了首款旅行車2系Active Tourer車型，作為家用小型MPV，該車不僅提供了靈活多變的車內空間，并且還擁有充沛的動力輸出以及豐富的科技配置。率先上市的寶馬2系AT僅有五座版本，緊隨其后的七座版本也即將到來。在上海車展期間，寶馬七座版本的2系Gran Tourer車型完成了國內首秀。該車在五座版本基礎上，車身尺寸全面提升，從而塑造了更靈活的車內空間。

　　從正面幾乎無法分辨出寶馬2系Gran Tourer與2系Active Tourer的區(qū)別，包括寶馬經典的雙腎進氣格柵、天使眼大燈、發(fā)動機罩上隆起的筋線，下保險杠等等這些特征在2系Gran Tourer全部體現了出來。新車主要變化集中在車輛的中后段。

　　為了能夠容納下第三排座椅，寶馬對2系Gran Tourer車身尺寸進行了修改，長寬高分別為4556/1800/1608mm，軸距加長到2780mm，相比之下，2系Active Tourer長度增加了214mm，高度增加了53mm，軸距加長了110mm。仔細觀察，2系Gran Tourer頂部線條從B柱開始不再向下傾斜，而是更加平直一些并且車窗更加寬大，尤其是位于D柱的車窗更大，這些改變都是源自車身尺寸的改變。寶馬經典的霍夫曼拐角造型有所調整。

　　2系Gran Tourer的后車窗更寬大，這給車內成員帶來了更好的視野和采光，2系Active Tourer上隱藏在后尾翼中的雨刮器也重新“暴露”了出來。相對來說2系Gran Tourer的后尾燈更加簡潔一些，視覺上更加大氣。新車另一個變化時在在保險杠上增加了霧燈。

　　2系Gran Tourer最大的亮點就是采用了“2+3+2”的七座布局，因此寶馬設計師不得不對車身進行加長處理，為使車身比例更美觀，新車的高度也有所增加。此外，第二排座椅被裝在了一個小型軌道上，不但可以靈活的前后移動，并且還可按照40:20:40的比例放倒。而新增的第三排座椅更符合多人出行的需求，不過看上去第三排座椅的舒適性似乎不能夠保證。

　　動力方面，寶馬2系Gran Tourer配備了三缸、四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。其中三缸發(fā)動機排量為1.5升，四缸發(fā)動機排量為2.0升。柴油發(fā)動機為2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另外還有一款2.0T柴油發(fā)動機配備了xDrive四驅系統(tǒng)的車型，未來2系Gran Tourer也將推出配備M套件的車型。

原標題: 寶馬2系7座MPV國內首發(fā) 空間增大更靈活