為改善大型專業市場

　　交通秩序

　　這在臺州還是頭一遭

　　路面上的車輛秩序需要整治，大型專業市場里的車輛秩序同樣需要管理。昨天，記者從路橋交警大隊了解到，為了有效地規劃大型專業市場及周邊的車輛秩序，路橋在全市首創交警入駐專業市場的新型管理模式。

　　“路橋主城區，目前登記在冊的當地車輛16萬輛。”路橋交警大隊大隊長尹紹輝說，日益增長的汽車保有量，給城市治堵帶來巨大壓力。

　　2013年，交通治堵在全市范圍內開展。經過1年半的努力，路橋的交通秩序有了明顯改善。

　　“由于商貿發達，路橋當地有專業市場78個。”尹紹輝說，每天都有大大小小的車輛從四面八方向路橋涌來，在這些市場里完成交易。

　　由于這些市場建成時間較早，停車位缺乏，市場內停車秩序混亂，市場周邊交通壓力很大。

　　如何規范管理專業市場內部及周邊的交通秩序？

　　去年9月份，路橋交警大隊選取臺州市蔬菜批發中心和路橋水果批發市場為試點，在市場內建立交警服務崗亭，派駐退居二線的老交警現場指揮，維持秩序。

　　張桂春今年57歲，是一名干了幾十年的老交警，已退居二線多年。如今，他是臺州市蔬菜批發中心的駐點交警。

　　每天7點多，他和手下的5名協警，就來到市場維持車輛秩序。“根據分工，2名協警負責站在門口保證車輛進出暢通。”張桂春說，1名協警專門負責維持市場內停車場的秩序。

　　“相比于一般的市場管理員，交警擁有處罰權。”張桂春說，一張罰單往往勝過無數“口水戰”，效果最好。

　　張雪峰作為臺州市蔬菜批發中心場長，對市場近半年來的變化感觸最深。

　　“我們這里主要以批發為主，所以來往的大貨車很多，最長的可達24米。”張雪峰說，車流量一大，市場里和周邊就堵得一團糟。

　　交警服務站建立后，交警根據市場里的實際情況，劃定好大小不同的車位，規定車輛進出市場的線路，針對市場外圍二手車占道現象進行整治。

　　“有了‘規矩’之后，進出的車輛開車、停車也有章可循。”張雪峰說，如今，市場內的停車秩序有了明顯改善，場內車輛流轉速度更快，周邊交通擁堵情況也好了很多。

原標題: 路橋首次向專業市場派駐交警