在擁擠的停車場中,你有沒有遇到過好不容易將車輛停入停車位,卻發現與旁邊車輛距離過近而導致車門無法開啟?有沒有遇到過因為停車耽誤了時間而導致上班遲到?而對于廣大新手們,停車也必然是一個令人頭疼的事情。也許有人會說“我的車有自動停車功能”,好吧,你以為那種需要自己換擋、需要自己熄火、鎖車的技術就可以被稱之為“自動停車”了嗎?最多也就是算停車輔助罷了,下面我就給大家介紹一下目前已經試驗成功的一些真正意義上的“自動停車技術”。

福特將其自動停車技術稱之為“全輔助停車服務Full Assisted Parking Aid(FAPA)”。雖然這項技術目前并沒有實現普及,但是已經具備非常高的可實用性。這項技術的核心部件為超聲波傳感器,當此功能開啟,并且車輛時速在30km/h以下行駛時,FAPA會通過超聲波傳感器掃描空車位。


當車輛行駛至將要停車的范圍內,如果超聲波傳感器掃描到合適的停車位,系統便會自動提醒駕駛員,此時駕駛員只需要下車打開手機,通過手機向車輛發送自動停車的指令,車輛就會自動停入剛才掃描到的合適車位。

當然,車輛能自己停入車位也就能自己開出車位,當駕駛員想要將車輛駛出停車位時,同樣也只需要通過手機向車輛發送相關指令,車輛就可以自動駛出停車位。

在2013年這項技術面世之初,福特就曾表示,在過去25年間,汽車的車身尺寸平均增大了16%,這也就意味著按照正常的停車位標準,想要輕松、順利的駛入停車位已經變得不再簡單,即使能夠停入車位,在駕乘人員打開車門下車時也會遇到車門開啟空間不足的尷尬局面。

福特歐洲產品開發處副總Barb Samardzich表示:對現代人而言,都市停車可能是一件困難且頗具壓力的任務,而我們所想的,是如何讓這件事變得更簡單、精準、且更具效率,這也是為什么我們開發出這項嶄新的便利科技!
原標題: 全自動停車技術盤點
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