在擁擠的停車場中，你有沒有遇到過好不容易將車輛停入停車位，卻發現與旁邊車輛距離過近而導致車門無法開啟？有沒有遇到過因為停車耽誤了時間而導致上班遲到？而對于廣大新手們，停車也必然是一個令人頭疼的事情。也許有人會說“我的車有自動停車功能”，好吧，你以為那種需要自己換擋、需要自己熄火、鎖車的技術就可以被稱之為“自動停車”了嗎？最多也就是算停車輔助罷了，下面我就給大家介紹一下目前已經試驗成功的一些真正意義上的“自動停車技術”。

　　福特將其自動停車技術稱之為“全輔助停車服務Full Assisted Parking Aid(FAPA)”。雖然這項技術目前并沒有實現普及，但是已經具備非常高的可實用性。這項技術的核心部件為超聲波傳感器，當此功能開啟，并且車輛時速在30km/h以下行駛時，FAPA會通過超聲波傳感器掃描空車位。

　　當車輛行駛至將要停車的范圍內，如果超聲波傳感器掃描到合適的停車位，系統便會自動提醒駕駛員，此時駕駛員只需要下車打開手機，通過手機向車輛發送自動停車的指令，車輛就會自動停入剛才掃描到的合適車位。

　　當然，車輛能自己停入車位也就能自己開出車位，當駕駛員想要將車輛駛出停車位時，同樣也只需要通過手機向車輛發送相關指令，車輛就可以自動駛出停車位。

　　在2013年這項技術面世之初，福特就曾表示，在過去25年間，汽車的車身尺寸平均增大了16%，這也就意味著按照正常的停車位標準，想要輕松、順利的駛入停車位已經變得不再簡單，即使能夠停入車位，在駕乘人員打開車門下車時也會遇到車門開啟空間不足的尷尬局面。

　　福特歐洲產品開發處副總Barb Samardzich表示：對現代人而言，都市停車可能是一件困難且頗具壓力的任務，而我們所想的，是如何讓這件事變得更簡單、精準、且更具效率，這也是為什么我們開發出這項嶄新的便利科技！

原標題: 全自動停車技術盤點