
熒幕中的超人,脫下西裝,換上紅色披風、藍色緊身衣以及外穿的紅色內褲,就成了無所不能的超人。
在杭州公交圈也有一位“超人”,上午身著制服,手握方向盤,四平八穩地駕駛著24路公交車;一到下午,他便換上緊身騎行服,飛馳在茅家埠一帶,隱藏在厚重制服下的精干肌肉線條展露無遺。
他叫吳旭華,在杭州自行車騎友圈內,他還有個更牛的名字——“繞道”。從“微胖界”到如今成為“風一樣”的男子,從一個普普通通的公交車司機,到杭州業余界自行車頂尖高手,他僅僅用了不到5年的時間。
四平八穩的司機生活
他叫吳旭華,六零后,杭州人,家住茅家埠。
每天凌晨3點,吳旭華的鬧鐘準時響起,3點半出門,4點10分發車,開著公交交通車,將三墩、金渡北路等地的公交司機接上,直到7點,接著跑24路大站車,往返蔣村公交站至杭州大廈。
這就是吳旭華每天雷打不動的生活軌跡,用他的話說,“生活,就像一杯白開水。”
由于長期坐在方向盤前,導致吳旭華的肚子與方向盤越來越“親密”,下班回到家,累了一天的他陷在沙發上不想動彈,和許多公交車司機一樣,飽受頸椎病、腎結石等“職業病”困擾。
吳旭華開公交車和他的生活一樣,平平穩穩,不急不躁,始終保持著40碼的安全時速,他對自己開車的狀態是這樣形容的——心率保持得很低,安全第一。
就這樣,吳旭華日復一日地過著“車輪上的生活”,波瀾不驚。
直到2010年,平時喜歡跑步、泰拳的吳旭華,報名參加了西湖冬季鐵人三項比賽,他的生活終于發生了變化。鐵人三項中其中一項是40公里的自行車騎行,為了比賽,吳旭華買了人生中第一輛自行車,2990元。也正是從那時開始,他開始喜歡上自行車騎行這項運動,并成為他生活中重要的一部分。
下班后變身“超人”
昨天,錢江晚報記者見到了吳旭華,陽光下的他,專業的騎行頭盔和眼鏡,一身紅色醒目的緊身騎行服,勾勒出精干的肌肉線條,隨著那輛頂級紅色越野自行車車輪飛速地轉動,地面上的水,影印出他充滿自信的臉龐。
“你知道嗎,以前我的身形就和他一樣。”吳旭華笑著指了指不遠處,有著肚腩的公交工作人員小毛。
你在公交集團隨便找個人問下,杭州公交圈內騎自行車最快、最牛的人?幾乎沒人不認識吳旭華。
而在騎友圈內,他還有個響當當的名字——繞道。
每天一下班,吳旭華就像“超人”一樣,脫掉厚重的制服,換上“戰服”,變身“繞道”飛馳在茅家埠一帶,每天幾乎要花上3個小時練習,他還是覺得“時間不夠”。
幾年下來,除了身形的變化外,吳旭華的頸椎病、腎結石都好了,他也從當初的一個菜鳥,到如今騎出名氣,在他看來,除了“天賦”,最重要的就是堅持,“當初也有不少同事跟著一起健身,但很多都沒堅持下來。”
說起“繞道”這個名字由來,吳旭華不好意思地笑了,“以前跑龍井、北高峰時,由于不熟悉路,常常繞道,大伙就叫我‘繞道’,不過每次就算繞道也一定會到達目的地。”正如他用5年時間不僅認真在做一件事,并把它做到極致了。
如今,吳旭華已經購買了三輛山地、兩輛公路車,最貴的一輛要5萬多,差不多相當于他一年的工資。
而他最初買的那輛“菜鳥”,如今也送給了好友,希望對方也能像他一樣愛上運動,并堅持下來。
騎車騎出了名堂
對騎自行車,吳旭華從最初以健身為目的,到后來像著了迷一樣,如今已騎出了名堂。
如今,作為業余頂尖高手,吳旭華不僅有贊助商,還常常為朝陽輪胎車隊四處征戰,他幾乎每個月都會去各地參加比賽,有時每個星期都有一場比賽。
國內業余界名氣最大的環千島湖公路自行車賽上,吳旭華以3小時17分完成了140公里,取得不錯的成績;上海聯賽大師組,他一舉拿下冠軍,更是奠定了杭州自行車騎友圈里的大哥地位……
這個周末,繞道的身影又將出現在兩場比賽上。
在杭州自行車隊圈里,甚至是全國,很多人都認識這位“叔叔輩”的繞道。
連他自己都笑著說:“五年前和80后騎,現在和90后騎,五年后和00后騎。”在杭州騎友圈內,周一到周五大部分是大學剛畢業的90后,68年出生的繞道,算得上是年齡最大的。到了周末騎友從90后變成了70后。
繞道很享受在兩個車輪上的感覺,當自行車飛馳的那一刻,刺激,人是充滿激情的。
如今,繞道依舊過著日復一日“車輪上的生活”,每天依舊像鐘表般準時地起床、出車。
不過,多了兩個“輪子”后,生活卻更精彩了。
吳旭華還為愛好騎車者
推薦了幾條適合的線路
適合“菜鳥”級別:騎騎停停,既可健身又可賞花:從少年宮公共自行車服務點,租一輛公共自行車,沿著白堤(可賞桃花)——靈隱路——龍井路(茶園小憩片刻),再從南山路回來。
適合平路騎行:聞濤路沿江邊由東向西沒有岔路,可以練習加速;到之江大橋回來,因為有岔路,就可以放松點騎。
適合爬坡騎行:龍井一帶
吳旭華常騎的線路是西溪路、留泗路、之江路、梅靈路,一路都是起伏路,一圈30多公里。
你也是公交圈的達人嗎?我們歡迎你毛遂自薦。
原標題: 上午他是沉穩的24路公交司機 下午他是風一樣的騎行男子
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