停車難，是個普遍現象。為了把車子停下，廣大車主奇招不斷。近段時間，黃巖多個公共自行車站點出現自行車借還通道被堵，市民借還車不便的現象。

　　陳秀貞是黃巖中鋼世紀花園公共自行車站點的管理員。她平時的工作，就是確保站點自行車的供需平衡，保證市民順利借還車。

　　不過，最近陳秀貞遇到一個困擾。“一些車主找不到車位，就把車子停到人行道上，這樣一來公共自行車的借還車通道就被堵住了。”陳秀貞說。

　　陳秀貞告訴記者，還有一些車主為了從人行道上抄近路，還會故意把站點的公共自行車斜放以擴大通道。這樣的做法，不僅給市民借還車帶來諸多不便，還嚴重破壞公共自行車的車頭。

　　“在黃巖，公共自行車站點被堵的現象還是比較普遍的。”黃巖公共自行車公司的一名工作人員說，一些人流量較大的地段，這類現象經常發生。

　　橘鄉中轉站就是其中一個典型代表。該中轉站附近聚集著實驗小學等多所小學，每天下午，這塊地方就會被車流堵得水泄不通。

　　“很多家長會把車輛停在人行道上，占用站點。”橘鄉中轉站的管理人員鄭裕玲說，這樣的情況幾乎每天下午都會發生，而這個時段，往往又是市民借還車的高峰期。

　　“說也說了，勸也勸了，根本沒用。”鄭裕玲說，她為此還挨了不少罵。

在黃巖中鋼世紀花園公共自行車站點，一輛皮卡車擋住了公共自行車借還車的通道。

　　昨天(3月14日)，記者找到黃巖行政執法局副局長王燮軍，向其反映這一情況。

　　“強化市容管理，是行政執法局的主要責任之一。”王燮軍說，下周一上班，他們就會派工作人員到現場核實情況，并與黃巖公共自行車公司商量，對重點路段加強巡邏執法，確保公共自行車順利流轉。

　　據了解，目前黃巖公共自行車站點已達到143個，全面覆蓋黃巖主城區。僅2015年1、2月份，公共自行車的借還量就已達到175萬次。

　　黃巖公共自行車公司為此呼吁廣大市民，給公共自行車讓條道，讓公共自行車可以服務更多的人。

原標題: 請給公共自行車讓條道