隨著SUV細分市場的火熱程度愈演愈烈，世界頂級超豪華車企已開始紛紛著手打造自己的SUV產品來搶占高端SUV市場份額，其中包括賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、蘭博基尼和阿斯頓馬丁在內的5大超豪華品牌均將推出旗下天價SUV車型。繼賓利首款SUV確定在今年9月正式上市后，瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼和勞斯萊斯也將分別于2015年至2018年陸續推出自己旗下的SUV車型。

　　5款超豪華SUV 2015年至2018年陸續推出

　　進入2015年，幾家超豪華品牌先后官方確認要推出SUV產品。首先是年初賓利官方宣布旗下首款SUV將在今年上市，作為第一個涉足SUV車型的超豪華車企，賓利搶占了這一高端細分市場先機。之后頂級品牌勞斯萊斯也不再沉默，于中國農歷新年到來之際宣布將推出一款“能輕松征服任何地形”的全新車型，根據此前信息來看這款新車應該是其首款SUV產品，但勞斯萊斯SUV上市預計要等到2018年。而其他超豪華品牌也并不示弱，瑪莎拉蒂的5年規劃中，旗下首款SUV車型--Levante將會在今年推出。英國老牌超豪華品牌阿斯頓馬丁，旗下Lagonda SUV量產車型有望在2017年推出，而隸屬超跑品牌蘭博基尼也將在2017年推出基于Urus SUV概念車打造的Deimos參戰。高昂的價格是超豪華品牌旗下轎車的專利，而這些SUV車型則更是有過之而無不及，其中勞斯萊斯SUV售價將超過800萬元人民幣。 

　　1、賓利SUV

　　上市時間：2015年9月

　　預計售價：400萬以上

　　2015年9月，賓利將率先推出旗下首款SUV車型Bentayga，搶占頂級豪華SUV這一細分市場的先機。對此，賓利汽車主席兼首席執行官沃爾夫岡•杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)先生表示：2015年將更是頗具里程碑意義的一年，賓利汽車將推出全球首款超豪華SUV車型。Bentayga基于大眾的MLB Evo平臺開發，家族特征依舊濃厚。新車將會提供多款動力。鑒于中國是賓利最重要的市場之一，且近年來賓利新車推出后均同步入華，今年這款全新SUV也將有望同步入華銷售，屆時新車售價預計在400萬元人民幣以上。

　　賓利首款SUV先期將搭載6.0L W12雙渦輪增壓引擎，其最大功率達423kW，最大扭矩為700Nm，強大的動力數據為這款超豪華SUV的性能提供了保障。同時，目前各大車企在發動機上紛紛采用“小排量，增壓化”戰略，以滿足嚴格的排放標準，賓利也順應這一趨勢，為Bentayga提供了更小排量的4.0T V8引擎。而此后3.0T+電動機混動系統也將有望出現在這款超豪華SUV上。傳動方面，賓利SUV將匹配8速ZF自動變速器，并裝備帶有多片離合器式中央差速器的全輪驅動系統，其搭載的空氣懸架系統也可以根據不同路況進行相應的調整。

　　2、瑪莎拉蒂SUV

　　上市時間：2015年

　　預計售價：200萬以上

　　緊隨賓利SUV之后上市的是瑪莎拉蒂Levante，此前瑪莎拉蒂曾發布了一款名為Kubang的SUV概念車，而量產版車型則被命名為Levante，新車就基于Kubang概念車而打造。去年瑪莎拉蒂的母公司--克萊斯勒集團發布5年發展規劃時，就確定了瑪莎拉蒂SUV將作為第一款全新車型于2015年推出，而目前此車已進入最后測試階段。從測試車的情況來看， Levante采用瑪莎拉蒂Ghibli的車身外殼做了偽裝。不過增加的離地間隙預示著此車為SUV車型，而車頂上增加的配重則在于模擬SUV車身加大增重后的重心變化。這款全新SUV將配備瑪莎拉蒂Q4全時四驅系統，并且懸掛系統、底盤設定、變速箱等都會經過精心的調教，體現品牌傳統的運動性和操控性。

　　在動力方面，瑪莎拉蒂為第一款SUV車型Levante提供多款動力系統，包括高低功率版的3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率分別為350馬力和425馬力，而3.8L V8雙渦輪增壓汽油引擎則能提供高達560馬力的最大功率。傳動系統則匹配了來自ZF的8速變速箱。此外，還有功率為250、275和340馬力的柴油引擎供選擇。瑪莎拉蒂SUV將于今年年內上市，屆時新車售價預計在200萬元人民幣以上。

　　3、阿斯頓馬丁SUV

　　上市時間：2017年(預計)

　　預計售價：300萬以上

　　阿斯頓馬丁開發SUV產品的想法由來已久。早在2009年，阿斯頓馬丁就發布了一款SUV產品的概念車，并命名為拉貢達(Lagonda)的名稱。在當時，阿斯頓馬丁就曾希望借助現款奔馳GL的平臺技術打造這款產品。不過由于費用的問題最終沒能如期實現。近期梅賽德斯·奔馳總裁蔡澈(Dieter Zetsche)博士對媒體稱，阿斯頓·馬丁新款Lagonda SUV量產車型將采用全新的奔馳GL平臺打造。同時，阿斯頓馬丁此前已與奔馳AMG公司正式簽署技術合作協議，用AMG公司的V8引擎換取了阿斯頓馬丁5%的股份，所以未來全新SUV車型也將采用AMG提供的動力系統。

　　由于奔馳換代GL預計會在2017年發布，所以阿斯頓馬丁Lagonda SUV也有望在2017年推出，新車在動力方面也有望沿用奔馳GL搭載的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機和AMG 6.0升V12引擎，最大功率分別為375kW和463kW，最大扭矩則達到了650Nm和1000Nm，這樣的動力配置將遠超現款奔馳GL的水平。阿斯頓馬丁SUV上市后，預計售價將超過300萬人民幣。

　　4、蘭博基尼SUV

　　上市時間：2017年(預計)

　　預計售價：300萬以上

　　早在2012年的北京車展期間，蘭博基尼就全球首發了SUV概念車--Urus。此車也是日后蘭博基尼首款量產SUV車型的藍本，而量產車型則被命名為Deimos。蘭博基尼SUV已確定將于2017年起在斯洛伐克的布拉迪斯拉發工廠生產，隨后上市銷售。由于采用了蘭博基尼最新的“Forged Composite”創新碳纖維材質打造，整車質量將控制在2000KG之內。新車外觀延續了其品牌的家族化設計風格，車身以及前發動機蓋兩側的肌肉線條凸顯出其力量感。前臉采用了碩大的進氣格柵再加上豐富線條的LED光源前燈和保險杠，使得其前臉極具攻擊性。蘭博基尼首款SUV上市后有望同步入華，售價將不會低于300萬元人民幣。

　　Deimos將誕生于大眾集團MLB-Evo平臺，而全新一代奧迪Q7、大眾途銳和保時捷卡宴均將與蘭博基尼SUV共線生產。動力方面，新車將采用傳統汽油動力和插電式混合動力兩種形式，其中插電混動車型的動力配置有望采用Asterion LPI 910-4概念車搭載的那套5.2L V10發動機和三臺電機組成的混動系統。這套混動系統的汽油發動機可爆發出455kw的最大功率，電動機則鎖定在223kw，整車最大功率達到678kw，純電動模式下可行駛50公里。汽油引擎先期則有望搭載奧迪S8上所使用的4.0T V8雙渦輪增壓引擎，最大功率可達382kW，峰值扭矩為650Nm。

　　5、勞斯萊斯SUV

　　上市時間：2018年(預計)

　　預計售價：800萬以上

　　站在全世界汽車品牌金字塔頂端的勞斯萊斯，在賓利高調宣布今年首款SUV上市后，終于打破了沉默，于2月18日經官方證實旗下將推出一款“備受矚目”的全新車型，新車秉承了勞斯萊斯汽車的一貫奢華氣度，并能輕松征服任何地形，而根據此前的信息來看此款全新車型應該是勞斯萊斯的SUV產品。但由于勞斯萊斯SUV規劃的推進與實施相對賓利和瑪莎拉蒂等品牌較為滯后，因此預計量產車型要等到2018年才能與消費者見面，這也是其上市時間在5款超豪華SUV中排名靠后的原因。但論新車價格，勞斯萊斯SUV則排名第一，超過800萬元的預計售價名副其實屬于“天價”。雖然勞斯萊斯SUV和賓利SUV是同一級別，但是他們的售價關系決定了勞斯萊斯SUV將會高于賓利SUV。而且勞斯萊斯CEO Torsten Mueller-Oetvoes也曾表示過，勞斯萊斯SUV的價格不會比Ghost(古思特)車型的價格低。因此，勞斯萊斯SUV上市后，將成為最貴的SUV車型。

　　寶馬集團旗下的勞斯萊斯，其首款SUV將基于寶馬X7平臺打造。盡管勞斯萊斯品牌定位奢華高端，但是并不意味著其只能是一款外觀奢華的SUV，勞斯萊斯將把這款SUV打造成一款公路與越野兼備的車型。而統一平臺將獲得更大的競爭力，不僅可以集中精力用于外形及內飾的超豪華體驗方面。在消費者感知不明顯的部分，也可采用寶馬的零部件，大幅降低生產成本，并且采用統一的生產平臺后，降低研發成本，產品升級換代的節奏也將加快。

　　此前超豪華品牌更愿堅持自己的品牌原則并無意進軍SUV市場，但保時捷在連年虧損后，其首款SUV車型--卡宴的推出取得了巨大成功，近年來卡宴已占據保時捷銷售量的1/2強并依然持續帶動保時捷銷量的攀升。在看到保時捷SUV的成功后，這些在整體經濟下行中銷量并不理想的超豪華汽車品牌也紛紛加入打造高端SUV這一陣營，目前賓利首款SUV尚未上市就已經獲得了4,000輛的預付款訂單，已超過規劃2020年全球銷量3,000輛的預期，這也足以證明超豪華SUV車型不僅不缺市場反而渴望度很高。從今年至2018年，上述5大超豪華品牌都將陸續投產SUV車型，搶占先機就是搶占更多的超豪華SUV細分市場份額。

原標題: 超豪華品牌投產5款天價SUV 上市時間表