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杭州破獲制售假冒火車票案件 假火車票多用于報(bào)銷
2015年02月24日 來(lái)源: 新華社

  春運(yùn)期間,很多人為買(mǎi)火車票煩惱。于是,有不法分子打起了制造假火車票牟利的主意。連日來(lái),浙江杭州、江西南昌和湖北武漢等地鐵路警方連續(xù)破獲了多起制售假冒火車票的案件。

  假火車票成功上車

  春運(yùn)前夕,杭州鐵路公安處火車東站派出所民警發(fā)現(xiàn):在蕭山寧圍鎮(zhèn)附近有人開(kāi)了個(gè)票務(wù)服務(wù)部,服務(wù)部負(fù)責(zé)人對(duì)外宣稱可以自制火車票。

  根據(jù)這條線索,民警立即開(kāi)展了調(diào)查取證。

  在寧圍鎮(zhèn)寧新村35號(hào),民警找到了一個(gè)名為“空鐵在線票務(wù)服務(wù)部”的網(wǎng)絡(luò)訂票點(diǎn)。服務(wù)部負(fù)責(zé)人向某承認(rèn),他正在研究制作紙質(zhì)火車票。

  民警依法檢查他的住所后,發(fā)現(xiàn)了19656張半成品偽造火車票,成品假火車票11張,票面價(jià)值943元,以及制作假火車票的電腦和打印機(jī)各一臺(tái)。

  向某說(shuō),他從2014年7月開(kāi)始謀劃制作假火車票。他首先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)到制作假火車票的“模板”,接著又購(gòu)買(mǎi)了打印機(jī)。為以假亂真,向某多次研究試制,還曾專門(mén)到印刷店尋找類似的紙張。

  向某說(shuō),為了檢驗(yàn)自己的假車票能否欺騙過(guò)乘務(wù)員的眼睛,他曾經(jīng)做過(guò)這樣的試驗(yàn):在火車站購(gòu)買(mǎi)一張真實(shí)的車票,卻在登車和出站時(shí)使用了偽造的假車票,最終假車票沒(méi)有被人工檢票的工作人員查驗(yàn)出來(lái)。據(jù)了解,向某所制作的假火車票,絕大多數(shù)都是紅色的火車票。

  向某本來(lái)想趁這個(gè)春節(jié)大賺一筆,但發(fā)財(cái)夢(mèng)剛起步,就很快被擊碎了。目前,向某已經(jīng)被杭州警方拘留。

  家族制假獲利近百萬(wàn)元

  與向某單槍匹馬做假票相比,江西南昌男子劉某家族式假票集團(tuán)的規(guī)模明顯龐大。

  根據(jù)南昌鐵路公安調(diào)查,劉某與他人合伙辦藥廠經(jīng)營(yíng)不善,負(fù)債80多萬(wàn)元,于是萌生了制售假火車票牟利償還債務(wù)的念頭。

  2013年10月份,他伙同妻子、姨夫等親屬,買(mǎi)來(lái)電腦、掃描儀等設(shè)備和假火車票底票等原材料,開(kāi)始制作假火車票。通過(guò)網(wǎng)上交易、快遞運(yùn)送的方式將假火車票送至多個(gè)省市。

  劉某還花9.1萬(wàn)元訂購(gòu)了一臺(tái)柔版印刷機(jī)和一臺(tái)分切機(jī),承租了一間面積80平方米的廠房,準(zhǔn)備大量制作假火車票,繼續(xù)擴(kuò)大制假規(guī)模。

  截至案發(fā)前,劉某已累計(jì)制售北京、廣州、深圳、上海、哈爾濱、長(zhǎng)沙等全國(guó)各大車站始發(fā)的假火車票2.5萬(wàn)余張,非法獲利98萬(wàn)余元。

  另外,自今年初到春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),武漢鐵路公安局成功破獲系列制販假火車票案11起,搗毀制假票窩點(diǎn)8個(gè),收繳假火車票10余萬(wàn)張,涉案總價(jià)值逾1000萬(wàn)元。

  假票逼真肉眼難辨

  “這些火車票如果不用專業(yè)機(jī)器,普通市民根本看不出來(lái)是假票。”杭州火車東站派出所治安刑警大隊(duì)負(fù)責(zé)人徐宇升說(shuō)。

  這些假火車票,紅色和藍(lán)色兩種票版都有。票面上的個(gè)人信息都是真的。車票顏色、底花,甚至是車票背后的乘客須知都與真票一樣。

  “所有紅色假火車票上的二維碼都是一樣的。用機(jī)器掃描后,只能顯示相同一串毫無(wú)意義的數(shù)字。而將藍(lán)色的假票放在檢驗(yàn)機(jī)器中,只會(huì)顯示查無(wú)信息。”徐宇升說(shuō)。

  杭州鐵路公安處的負(fù)責(zé)人說(shuō),隨著鐵路售票實(shí)名制的推行和鐵路電子檢票系統(tǒng)的不斷推廣,使用假火車票進(jìn)站上車的情況越來(lái)越少。特別是在電子檢票口,假藍(lán)色火車票盡管外形與真票酷似,但沒(méi)有相關(guān)的電子訊息,根本無(wú)法通過(guò)檢驗(yàn)。

  然而,由于目前還有不少車站使用的紅色軟質(zhì)火車票仍需要人工驗(yàn)票,在客流高峰不得不啟用人工通道時(shí),向某等人制售的那種紅色假車票仍可能蒙混過(guò)關(guān)。

  鐵路部門(mén)工作人員說(shuō),由于在客流高峰期對(duì)紅色車票使用人工驗(yàn)票,單靠肉眼在很短的時(shí)間內(nèi)確實(shí)無(wú)法辨別仿真度極高的假火車票。為此,鐵路有關(guān)部門(mén)正采取措施,推廣使用藍(lán)色電子車票,通過(guò)電子驗(yàn)票讓假車票無(wú)處遁形。

  假火車票多用于報(bào)銷

  既然藍(lán)色的假火車票很難通過(guò)檢驗(yàn)上火車,為何還會(huì)人購(gòu)買(mǎi)呢?

  根據(jù)警方調(diào)查,南昌、武漢這些團(tuán)伙銷售的假火車票多被用作出差報(bào)銷。

  警方說(shuō),由于實(shí)名售票和電子驗(yàn)票系統(tǒng)的推廣,假火車票的用途轉(zhuǎn)由“混上車”變成“報(bào)銷”。購(gòu)買(mǎi)假票的人大多明知車票是假的,仍主動(dòng)提供身份信息,目的就是回單位報(bào)銷。

  杭州一家私營(yíng)企業(yè)的財(cái)務(wù)人員說(shuō),當(dāng)單位里的人拿車票來(lái)報(bào)銷時(shí),他會(huì)對(duì)票據(jù)進(jìn)行初步核對(duì),但往往限于車票上的身份信息、車次信息等。車票的真?zhèn)螣o(wú)法分辨,也沒(méi)有相關(guān)網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證方式。因此,對(duì)假車票幾乎沒(méi)有什么防范能力。希望有關(guān)部門(mén)能夠開(kāi)通驗(yàn)票渠道,防止假車票成為個(gè)別人斂財(cái)?shù)墓ぞ摺?/p>

  浙江省公安廳經(jīng)偵部門(mén)的負(fù)責(zé)人說(shuō),通過(guò)購(gòu)買(mǎi)假火車票進(jìn)行報(bào)賬的行為,如果數(shù)額達(dá)到一定額度,就會(huì)構(gòu)成犯罪,將受到法律的制裁。因此,公安機(jī)關(guān)在偵破假票販賣(mài)點(diǎn)后,應(yīng)該對(duì)大量購(gòu)買(mǎi)假火車票的人員進(jìn)行調(diào)查取證。

原標(biāo)題: 杭州破獲制售假冒火車票案件 假火車票多用于報(bào)銷

標(biāo)簽: 火車 火車票 車票 鐵路 假票 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 金子琳

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