定于3月日內(nèi)瓦車展上正式亮相的全新一代(第九代)思域Type R已提前登場(chǎng)，近日，本田官方發(fā)布了幾張全新車型的預(yù)告圖，讓我們已對(duì)其部分細(xì)節(jié)有所了解，據(jù)悉，新車將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有望成為紐伯格林北環(huán)賽道上最快的量產(chǎn)前驅(qū)車。

　　小貼士：全新一代思域Type R預(yù)告圖；搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；將3月2日對(duì)外正式發(fā)布

　　全新思域Type R Concept II概念車曾在2014年的巴黎車展首發(fā)亮相，從預(yù)告圖來(lái)看，量產(chǎn)版車型在設(shè)計(jì)上有所不同，細(xì)節(jié)上回歸量產(chǎn)化，比如采用了更加常規(guī)的霧燈設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的面積也有所變小，不過運(yùn)動(dòng)化的19英寸合金輪轂和夸張的后尾翼依然暴露了其身份，并且依然采用了雙邊共四出的排氣。

　　側(cè)身來(lái)看，前翼子板上設(shè)置的通風(fēng)口，空氣動(dòng)力學(xué)原理的側(cè)裙，以及所配備的四活塞卡鉗和Brembo前制動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)一不是其性能的體現(xiàn)。

　　在配置方面，據(jù)悉，全新思域Type R量產(chǎn)版將會(huì)配備自適應(yīng)阻尼控制懸架系統(tǒng)以及“+R”駕駛模式，啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)和油門的響應(yīng)速度增快，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉，本田全新思域Type R量產(chǎn)版將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率將超過206kW(280Ps)。在此動(dòng)力下，最高速度可達(dá)270公里/每小時(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：思域Type R是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常期待的一款性能車型，如果能引入國(guó)內(nèi)，對(duì)提升本田的品牌形象大有益處，從此前曝光的一些消息來(lái)看，不排除這種可能。

原標(biāo)題: 全新本田思域Type R預(yù)告圖 極速270km/h