這是小白用車的第39天，行駛公里數過2000km的小白終于成功渡過“磨合期”，與她的小白車相親相愛起來。

　　拜托拜托，“磨合期”是個很老套的詞了好不好？拜托拜托，現在的車不需要磨合了好不好？拜托拜托，磨合期的注意事項已經有297,000條搜索結果了好不好？

　　可以不這么“too young，too simple”么？滿屏的注意事項卻是眾說紛紜，究竟孰是孰非？其實，越過山丘，才發現真正的“磨合期注意事項”還在那里等候。

　　注：本文結論依據源于“正宗純天然無污染”的《車主手冊》。

　　首先，什么叫做磨合？

　　“磨合是將存在加工精度誤差的部件組裝后通過部件之間的相互運動來提高部件的配合精度。”

　　等等……可以說人話嗎？磨合，與戀愛相同，不過是在有限的范圍內，為了契合對方而磨平自己的小棱角。

　　其次，現在的車還需要磨合嗎？

　　小白家的《車主手冊》中這樣寫道：“不需要特別的磨合程序。”也就是說，我們需要去和自家的車進行適當的磨合。磨合一般包括三類：發動機、變速箱、剎車。現在的發動機在出廠前已經調校完畢，不過變速箱、剎車等等部件并沒有磨合。因此本問題答案是“YES”！

　　再次，磨合期的里程是多少？

　　磨合的里程也和戀愛一樣，分為三個階段。

　　前500km為初段磨合，是曖昧期。此時需要穩住步伐，不要太過熱情，需知“easy come，easy go”，車速不要太快(70-80km/h)。500-1000km為中期磨合，感情升溫期，這時候的你需要加快步伐，可以適當提高最高速度可適當提高，一般可以達到(90-100km/h)。1000-1500km是最后的磨合階段，熱戀期，終于可以成功將速度提升至120km/h了！　

原標題: 簡單六招搞定新車磨合期