昨天上午，在臺州西客站，司機(jī)吳師傅駕駛著225路公交車出站了。

　　這輛公交車車體天藍(lán)色，從外觀上看，與其他公交車沒什么區(qū)別，但實(shí)際上，它不再“喝”柴油，是電動的。

　　記者上了車，與市民一道體驗(yàn)這輛公交車的與眾不同。“原先這條線路的公交車是噪音很大且冒黑煙的柴油車，今天坐上嶄新的新能源公交車，感覺就是不一樣，而且車子沒柴油味了。”家住黃巖長潭的季女士說。

　　據(jù)了解，這一次市區(qū)共投放了106輛新能源公交車，其中椒江的108路22輛，黃巖的255、216、232等線路44輛，路橋的33路20輛，椒黃路環(huán)線的903、904路20輛。

　　相比普通燃油車，這批新能源車不僅噪音低，行駛平穩(wěn)，震動小，而且排放的尾氣污染也很小，此外，車內(nèi)還有很多人性化設(shè)計(jì)，比如空調(diào)除了制冷，還有制熱功能，即使寒冬臘月，車上還是暖暖的。而車廂地板則采用防滑材料，增強(qiáng)與鞋底的摩擦力，車廂中部安裝了固定式的垃圾桶，還有可以直接漏水的拖把槽，避免因?yàn)橥习逊e水弄濕車廂的麻煩。

　　另外，新上任的106輛公交車車尾還掛上“車長名號牌”，寫有駕駛員的名字和工號。“安裝車長名號牌，主要是為了增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感，同時我們也把公交集團(tuán)的服務(wù)質(zhì)量亮出來，接受廣大市民的監(jiān)督。”臺州公交集團(tuán)董事長俞宏說，在車尾掛名號牌，在浙江省還是第一次。

　　據(jù)了解，去年底，市公交集團(tuán)投入了8000多萬元，購置了217輛新能源公交車，包括電氣混合和液化天然氣兩種車型。目前，市公交集團(tuán)的217輛新能源公交車已全部到位，將在近期陸續(xù)投入使用。