近年各汽車制造商對于緊湊型SUV的熱情不減，其源于車輛性價(jià)比更高、能涵蓋更多的用途，空間更大。然而，隨著市場進(jìn)一步細(xì)分化，小型SUV成為了新的“藍(lán)海”市場，眾多廠商也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域。近日，大眾將基于polo打造一款小型SUV，對手直指本田繽致等車型。據(jù)了解，這款SUV的定位將低于大眾途觀，并基于MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力方面有望搭載1.0L三缸、1.2TSI三缸以及1.4TSI多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這款小型SUV的研發(fā)預(yù)大眾集團(tuán)將發(fā)力SUV產(chǎn)品線，目前大眾SUV序列中只有途觀與途銳兩款產(chǎn)品，此前北美車展時(shí)大眾集團(tuán)表示將基于Cross Coupe GTE概念車研發(fā)中型SUV，并計(jì)劃將跨界車產(chǎn)量翻三倍。大眾集團(tuán)科技研發(fā)董事會(huì)成員Dr Heinz-Jakob Neuser表示：“在未來，大眾甚至可能在每個(gè)級別都推出至少一款SUV，包括高爾夫SUV以及PoloSUV這樣的衍生品。其中，POLO SUV的主要市場將會(huì)是中國、南非以及歐洲”。

　　大眾的MQB模塊化平臺(tái)在輪距以及車身軸距方面都擁有比較廣的調(diào)整范圍，其靈活性與產(chǎn)品線柔性使得更多的衍生車型成為可能。這臺(tái)基于polo研發(fā)的小型SUV也將是這個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，其軸距可能在普通polo的基礎(chǔ)上增大一些，而離地間隙將比crosspolo更大，因此其實(shí)用性以及通過性都將更強(qiáng)。同時(shí)其車內(nèi)布局與內(nèi)飾配置將與polo共享，產(chǎn)品定價(jià)方面有望更有競爭力。

　　大眾集團(tuán)SUV序列目前有途銳與途觀兩款產(chǎn)品，雖然途觀銷量一直居高不下但是產(chǎn)品線仍急需擴(kuò)充，這款基于polo研發(fā)的SUV定位于途觀之下，上市之后直接競爭對手為本田繽智以及別克昂科拉。大眾集團(tuán)董事局主席兼CEO邁克爾.霍恩還表示：“現(xiàn)在廠商們對SUV市場的熱情仍然沒有減退，我們肯定也會(huì)繼續(xù)在SUV市場推出更多產(chǎn)品。但市場決定需求，我們在投產(chǎn)任一款車型前，一定都會(huì)對它的受歡迎程度進(jìn)行評估。并且，我們必須有能力對市場的情況以及消費(fèi)者的需求做出迅速的應(yīng)對。”

原標(biāo)題: 大眾確認(rèn)推“小途觀” 競爭本田繽智