1月27日,進口大眾全新高爾夫R正式于國內上市,新車售40.78萬元。新車舍棄了現款車型搭載的EA113引擎,投向了第三代EA888引擎,同時還配備了四驅系統。
信息點:1.采用EA888引擎2.配備四驅系統3.標配限滑差速器

外觀方面,新車在延續第七代高爾夫的整體造型基礎上,采用了雙L型LED日間行車燈,前格柵依舊帶有標志性的“R”LOGO。18寸的五輻式運動輪轂,搭配LED后尾燈,以及雙排雙出后尾排氣管,整體設計更顯動感。

全新高爾夫R基于大眾的MQB平臺打造,同樣舍棄了現款車型的PQ35平臺。同時,全新高爾夫R的車身高度也被降低,比同代GTI車型還要低上15mm。新車將提供Eco(經濟)、Normal(普通)、Individual(個性化)、和Race(賽道)四種駕駛模式。

內飾方面,新車依舊延續高爾夫R系列的風格,全黑的內飾搭配運動式方向盤,整體充滿了激烈的動感元素。配置方面,新車還配備5.8英寸彩色觸摸屏。全新高爾夫R還配備了無鑰匙進入和一鍵啟動、多次碰撞預防系統、主動式乘員保護系統、增強型防盜系統、胎壓警告系統等駕駛輔助和安全系統。
需要注意的是,海外版全新高爾夫R與將要引入國內的車型在動力輸出上市有區別的。動力系統,全新高爾夫R搭載一臺EA888系列的2.0升四缸渦輪增壓引擎(在售車型為EA113系列),最大功率可達到221kW,峰值扭矩達380N·m,而將引入國內車型的最大功率為206kW。傳動系統,與之匹配的是6速DSG變速箱。據官方表示,搭載6速DSG的車型其百公里加速僅需5.0秒,百公里油耗為7.3L。

此外,全新高爾夫R采用來自瑞典Haldex的第5代四驅系統,該系統要比現款高爾夫R所配備的四驅系統更輕,反應速度更快。除此以外,全系還標配升級后的電控機械式前限滑差速器,該配置在GTI版本上則屬于選裝件。
小結:
要價40.78萬?這樣的價格不禁讓人們驚呼不愧“神車”了。在第六代高爾夫R國內上市之初,同級別同價位的車型中雖不敢說“絕無僅有”,但也算“鳳毛麟角”了。而隨著大眾慢慢給消費者培養起來固定的消費模式和品牌認可,全新高爾夫R又出現了。可是你憑什么這么貴?即便是我們用同時大眾集團的奧迪S3車型相比,售價“僅”為39.98萬的S3也只能算是個“便宜貨”。高爾夫R車系一直以其動力和操控為主要賣點,在動力方面,全新高爾夫R的最大功率為206kW,這當然還是沒有被一視同仁采用海外221kW的調校,而S3的動力輸出為210kW,兩者扭矩同為380N·m。雖然全新高爾夫R有個手動擋版本,但是壓根沒準備引入國內。再看其配置,全新高爾夫R打著各種“全新”的旗號,“第三代EA888發動機”“第五代Haldex四驅系統”“全新MQB平臺”,而這些在S3上也都是配備的(S3四驅為quattro)。如此說來,在動力和各種“全新”配置上,全新高爾夫R并沒有特別之處,而要是比起空間,反而還比S3少了一個后備箱的容積。那筆者就奇怪了,到底還能因為什么敢讓全新高爾夫R賣這么貴,僅僅是讓自家S3大賣而制定的策略么?
原標題: 售價40.78萬元 大眾全新高爾夫R宣布上市
看臺州新聞,關注浙江在線臺州頻道微信
凡注有"浙江在線臺州頻道"或電頭為"浙江在線臺州頻道"的稿件,均為浙江在線臺州頻道獨家版權所有,未經許可不得轉載或鏡像;授權轉載必須注明來源為"浙江在線臺州頻道",并保留"浙江在線臺州頻道"的電頭。新聞爆料:0576-88906060,投稿郵箱:1056292011@qq.com