離春節已不到一個月，可年味已經近了——錢報記者家門口的小店已經喊出了“回家過年，年后再見”。不過依然有很多杭漂只能在春節前一兩天，才能放下手上的活回家團聚。

　　因此，春節前一兩天的火車票是最緊張的。

　　有一點要提醒大家：昨天，已經進入春運40天的火車票退票收手續費階段。按照今年的新規定，開車前15天(不含)之內退票，就要收手續費了。比如，你買了2月5日的火車票，那么如果今天去退票的話，就得交上一筆手續費了。

　　2月17日的票

　　2月1日前后“撿漏”

　　春運從2月4日開始，按照“15天”退票政策推算，昨天退2月4日的票就要收手續費，大家可以以此類推。

　　手續費收取還有階梯公式，這個也需要注意：開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。

　　去年底，全國鐵路延長了火車票的預售期，就是網絡電話訂票的預售期延長到了60天，并實行了退改簽的新政，也就是開車前15天以上退票的旅客不收取退票費。

　　確定不了何時放假的人，會提早買下車票囤著，在離開車前15天會把不需要的票退了，反正不用收手續費。這導致了今年春運期間的火車票退票量比往年都要多。

　　以上海鐵路局公布的數據為例，目前日均退票18萬張左右，較去年日均增加6萬余張。還沒買到火車票的人就可以抓住這個時機買別人退出來的車票。

　　上海鐵路局工作人員分析，退票的高峰時段預計會出現在15天免收退票費期限的前兩天，沒買到車票的旅客可在這個時候“撿漏”，買“回籠票”。

　　昨天，記者登錄12306網站，由于2月4日、5日春運才剛剛啟動，短途火車票，如杭州前往寧波、溫州、義烏等并不緊張，但長途的顯然已經進入無票可買的階段，像貴陽、重慶、成都、懷化、武昌、鄭州、阜陽方向，都處在無票狀態中。撿漏依然不容易。

　　很多人可能還是想買2月17日，也就是長假前一天的車票。那還得等段時間，想購買2月17日的車票，可在2月1日前后重點關注余票情況，有可能會撿漏成功。

　　上海鐵路局說，節前的返鄉客流，重點是杭州、溫州、寧波、義烏等地區，客流高峰預計出現在2月12日至18日，其中云貴川渝等地返鄉客流將提前啟動。

　　杭州蕭山機場

　　春運加飛1600架次

　　有些實在買不到火車票的同學，可能會想到飛機。

　　昨天，杭州蕭山國際機場公布春運加班航班的情況，今年加班包機較去年多了近四成。據最新統計，計劃執行加班包機1597架次，與去年實際運營的航班量相比增長了36.9%。

　　國內加班包機集中在蘭州、�？凇�廣元、南寧、綿陽、哈爾濱、貴陽、麗江、北海、長春、哈爾濱、廈門、宜昌、貴陽、恩施、西安16個航點。�？�、哈爾濱、太原等都是歷年的熱門旅游、探親航點，加班量頗大，像�？诩影�342架次、哈爾濱加班91架次、太原加班80架次。

　　而國際航線上，加班包機主要飛18個航點共344架次，其中柬埔寨西哈努克港、斯里蘭卡科倫坡、越南芽莊、美國關島、日本靜岡、日本函館都是今年的新開航點。

　　泰國和越南的包機成為此次國際加班包機中熱門國家，泰國曼谷、普吉、清邁、甲米4個航點和越南河內、峴港、芽莊3個航點總的航班量占國際加班包機量超過60%。孫燕陶玲朱建美