在排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的大環(huán)境下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為越來越多汽車廠商的解決方案，而通用集團(tuán)也正在貫徹實(shí)施這一戰(zhàn)略。通用汽車總裁錢惠康表示：推出新車型將進(jìn)一步加速通用汽車在華的市場(chǎng)地位，未來將把最先進(jìn)的技術(shù)引入中國。全新的英朗將于3月2日上市。新車搭載與科魯茲相同的1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)12萬元起售。

　　新款英朗采用了通用全新的D2XX平臺(tái)進(jìn)行打造，車身經(jīng)過了大幅的減重。比起老款沉重的車身有了很大的改善。搭配上動(dòng)力輸出更加高效強(qiáng)勁的全新發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)效率更高的七速DCG雙離合變速箱，其動(dòng)力和油耗表現(xiàn)均有不小的進(jìn)步。據(jù)悉，新英朗的綜合工況百公里油耗降低了20%，達(dá)到了5.9L，這一成績與其他競(jìng)品車型來說可謂相當(dāng)亮眼。

　　動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為106KW，最大扭矩為235N•m。與競(jìng)爭對(duì)手對(duì)比來看，大眾旗下1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率96KW、最大扭矩225N•m，在數(shù)據(jù)上，通用旗下的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在兩項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上都稍稍占優(yōu)，搭載的全新七速雙離合變速箱在同平臺(tái)的新科魯茲身上的表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，而全新動(dòng)力總成的具體表現(xiàn)還要根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來獲得。

　　另根據(jù)此前消息，新款別克英朗GT在外觀、內(nèi)飾及配置方面有諸多改動(dòng)。外觀方面，新車A柱位置稍有后移，并且后視鏡支架由車窗下移到車門上，減小了駕駛員盲區(qū)。新車還采用接近溜背式的尾部曲線設(shè)計(jì)，使整車外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。細(xì)節(jié)配置上，新車配備了全景天窗，內(nèi)飾融入大量桃木面板裝飾，并裝配獨(dú)立雙溫區(qū)的自動(dòng)恒溫空調(diào)、座椅加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車道保持提醒、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等亮點(diǎn)功能。

　　按照別克英朗的市場(chǎng)定位，其全新車型將與速騰、標(biāo)致408等緊湊級(jí)車型競(jìng)爭，并將依托全新的動(dòng)力總成與全新的外觀在與競(jìng)品競(jìng)爭中占據(jù)一席之地。在售價(jià)上新款英朗預(yù)計(jì)12萬元起售，值得一提的是，由于采用了小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，購買它的消費(fèi)者還能享受國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的政策。

原標(biāo)題: 別克新英朗3月2日上市 預(yù)計(jì)12萬元起售