2015年1月12日,國內成品油價調整窗口新年第一次開啟。國際油價仍舊走跌,國內成品油價調降幅度可能超過300元/噸,即實現新年首跌及國內油價的“十二連跌”。
據業內人士介紹,國際石油市場資源供應較為充裕,但受經濟低迷的拖累,市場需求量卻較為有限,在此背景下,國際油價呈現大幅下滑的走勢。在油市供應過剩及美元走強的背景下,俄羅斯和伊朗政府數據顯示其石油產出在2014年12月均激增至數十年最高水平,同時中國、歐元區甚至美國經濟數據均不理想,供應充裕而能源需求前景不佳進一步加重對油市供應過剩的擔憂情緒,2015年初國際油價即收低。
專家表示說,國際油價走低,自然帶動原油變化率的下滑,增重市場下調預期,目前對應的成品油下調幅度在350元/噸左右。
據悉,截至1月9日第九個工作日,參考原油品種均價為53.558美元,變化率-9.69%,汽柴油對應下調幅度370-390元/噸。專家預計,成品油將迎下調,若無官方干預,汽柴油下調幅度為350元/噸左右,折合每升約0.26元-0.3元。
附:2013年以來國內汽柴油價格調整情況
油價調整時間 | 調整幅度 |
2014年12月26日(跌) | 汽油每噸下調520元,柴油每噸下調500元 |
2014年11月14日(跌) | 汽油每噸下調190元,柴油每噸下調180元 |
2014年10月31日(跌) | 汽油每噸下調245元,柴油每噸下調235元 |
2014年10月18日(跌) | 汽油每噸下調300元,柴油每噸下調290元 |
2014年9月29日(跌) | 汽油每噸下調100元,柴油每噸下調95元 |
2014年9月16日(跌) | 汽油每噸下調140元,柴油每噸下調135元 |
2014年9月1日(跌) | 汽油每噸下調105元,柴油每噸下調100元 |
2014年8月18日(跌) | 汽油每噸下調190元,柴油每噸下調185元 |
2014年7月21日(跌) | 汽油每噸下調245元,柴油每噸下調235元 |
2014年6月23日(漲) | 汽油每噸上調165元,柴油每噸上調160元 |
2014年5月23日(漲) | 汽油每噸上調70元,柴油每噸上調70元 |
2014年5月9日(跌) | 汽油每噸下調50元,柴油每噸下調50元 |
2014年3月26日(跌) | 汽油每噸下調135元,柴油每噸下調130元 |
2014年2月26日(漲) | 汽油每噸上調205元,柴油每噸上調200元 |
2014年1月25日(跌) | 汽油每噸下調130元,柴油每噸下調125元 |
2014年1月10日(跌) | 汽油每噸下調125元,柴油每噸下調120元 |
2013年12月13日(漲) | 汽油每噸上調60元,柴油每噸上調60元 |
2013年11月29日(漲) | 汽油每噸上調160元,柴油每噸上調155元 |
2013年11月15日(跌) | 汽油每噸下調160元,柴油每噸下調155元 |
2013年09月30日(跌) | 汽油每噸下調245元,柴油每噸下調235元 |
2013年09月14日(漲) | 汽油每噸上調90元,柴油每噸上調85元 |
2013年08月31日(漲) | 汽油每噸上調235元,柴油每噸上調225元 |
2013年07月20日(漲) | 汽油每噸上調325元,柴油每噸上調310元 |
2013年07月6日(跌) | 汽油每噸下調80元、柴油每噸下調75元 |
2013年06月22日(漲) | 汽油每噸上漲100元、柴油每噸上漲95元 |
2013年06月07日(跌) | 汽油每噸下調95元、柴油每噸下調90元 |
2013年05月10日(漲) | 汽油、柴油價格每噸上調95元 |
2013年04月25日(跌) | 汽油每噸下調395元,柴油每噸下調400元 |
2013年03月27日(跌) | 汽油每噸下調310元,柴油每噸下調300元 |
2013年02月25日(漲) | 汽油每噸上調300元,柴油每噸上調290元 |
編輯點評:2015年國內成品油調價窗口首次開啟,從國際原油價格來看,2015年首度“十二”連降似乎已成定局。此前發改委兩次上調成品油消費稅,宏觀調控國內油價,小編推測,此番國內汽油每升降0.26元,發改委有望進一步上調成品油消費稅,來控制油價的大幅降價。
原標題: 油價或迎新年首跌 汽油預計下調0.26元
看臺州新聞,關注浙江在線臺州頻道微信
凡注有"浙江在線臺州頻道"或電頭為"浙江在線臺州頻道"的稿件,均為浙江在線臺州頻道獨家版權所有,未經許可不得轉載或鏡像;授權轉載必須注明來源為"浙江在線臺州頻道",并保留"浙江在線臺州頻道"的電頭。新聞爆料:0576-88906060,投稿郵箱:1056292011@qq.com