從今年1月1日起，我市市區(qū)交警一體化啟動(dòng)。打破區(qū)域限制的業(yè)務(wù)辦理，統(tǒng)一的信號(hào)燈管理……多項(xiàng)創(chuàng)新便民措施得到了市民認(rèn)可，讓市民紛紛“點(diǎn)贊”。

　　打破區(qū)域限制，業(yè)務(wù)辦理更便利

　　在市公安局交通警察局正式掛牌成立、市區(qū)交警一體化實(shí)行后，能給群眾帶來(lái)多大的便利？這是市民普遍關(guān)心的問題。市公安局交通警察局局長(zhǎng)王佇球說(shuō)，市區(qū)交警一體化打破了原來(lái)群眾辦理駕駛證照和車輛有關(guān)業(yè)務(wù)的區(qū)域限制，對(duì)廣大車主來(lái)說(shuō)，辦理業(yè)務(wù)更加方便了。

　　市公安局交通警察局成立之后，整合了市區(qū)兩級(jí)車輛管理所，負(fù)責(zé)辦理全市汽車登記、汽車駕駛證業(yè)務(wù)以及摩托車登記、摩托車駕駛證業(yè)務(wù)，交通警察局車管所下設(shè)的黃巖、路橋等分所，承擔(dān)與市級(jí)車管部門同等的車輛、駕駛證業(yè)務(wù)管理權(quán)限。也就是說(shuō)，原先只能在市級(jí)車管部門才能辦理的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在在黃巖、路橋也能夠辦理。

　　“雖然現(xiàn)在路橋到椒江的交通也很便利，但是能就近辦理，對(duì)我們車主來(lái)說(shuō)就更方便了，而且辦證的人分流了，辦證效率也應(yīng)該更快了。”路橋的黃先生對(duì)這項(xiàng)舉措表示歡迎。

　　此外，核發(fā)汽車免檢標(biāo)志、補(bǔ)領(lǐng)牌證等部分車管業(yè)務(wù)也延伸到了交警中隊(duì)，車主可以選擇就近的交警中隊(duì)辦理相關(guān)手續(xù)，也讓車主省時(shí)省力。

　　從1月1日開始，市民還可以到市區(qū)所有的工商銀行、50余個(gè)臺(tái)州銀行網(wǎng)點(diǎn)辦理繳納交通違章罰款的業(yè)務(wù)。而此前，三區(qū)所指定的辦理繳納交通違章罰款業(yè)務(wù)的銀行各不相同，網(wǎng)點(diǎn)也比較少。

　　在建制方面，椒江、黃巖、路橋交警大隊(duì)成建制劃歸交通警察局，設(shè)立11個(gè)機(jī)關(guān)科室、2個(gè)窗口單位和4個(gè)直屬交警大隊(duì)。4個(gè)直屬交警大隊(duì)分別是分管椒江的直屬一大隊(duì)，分管黃巖的直屬二大隊(duì)，分管路橋的直屬三大隊(duì)以及分管臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、集聚區(qū)的直屬四大隊(duì)。同時(shí)，交警大隊(duì)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)也從原來(lái)的7個(gè)縮減為3個(gè)。這樣，現(xiàn)有警力將能更多地下沉到基層一線。

　　在交警一體化實(shí)施過(guò)程中，市區(qū)涉及交通管理的報(bào)警也將由市局指揮中心統(tǒng)一接警，直接指令路面執(zhí)勤力量到場(chǎng)處置，大隊(duì)管控分中心負(fù)責(zé)跟進(jìn)指揮，將處置情況反饋至交通警察局管控中心和市局指揮中心。

　　紅綠燈“讀秒”，車輛行駛更從容

　　元旦以來(lái)，很多市民在開車時(shí)都注意到了交通信號(hào)燈上的改變：有了倒計(jì)時(shí)“讀秒”。

　　在實(shí)現(xiàn)交警一體化后，市交通警察局對(duì)市區(qū)300多個(gè)道路路口交通信號(hào)燈進(jìn)行了統(tǒng)一的改造設(shè)置，在交通信號(hào)燈由紅燈到綠燈、綠燈到紅燈過(guò)渡的時(shí)候，最后10秒進(jìn)行讀秒，給駕駛員一個(gè)明確的提醒。而在此之前，市區(qū)的紅綠燈設(shè)置都是按照各自的標(biāo)準(zhǔn)，有的路口讀秒，有的路口不讀秒，也有的路口是黃燈過(guò)渡的。

　　“有倒計(jì)時(shí)提示我覺得挺好的，能按照上面的秒數(shù)估算能不能通過(guò)路口，再?zèng)Q定要不要開過(guò)去。”車主鄭小姐說(shuō)，大多數(shù)交通信號(hào)燈是黃閃、綠閃，但各個(gè)路口閃的時(shí)間不一樣，因此她經(jīng)常在過(guò)路口時(shí)會(huì)猶猶豫豫，有一次反而闖了紅燈。

　　椒江平安駕校的一位教練說(shuō)，交通信號(hào)燈安裝倒計(jì)時(shí)讀秒器對(duì)司機(jī)，尤其是新手來(lái)說(shuō)是件非常有幫助的事情。“剛上手的司機(jī)，過(guò)紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常會(huì)緊張，怕車，怕行人，怕闖紅燈，有了倒計(jì)時(shí)，起碼在心理上有個(gè)準(zhǔn)備。”

　　“有了倒計(jì)時(shí)讀秒器后，感覺過(guò)路口的反應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)了。看著倒計(jì)時(shí)，我就知道還有多久信號(hào)燈會(huì)變，心里有數(shù)。”車主王先生說(shuō)。

　　此外，在實(shí)行市區(qū)交警一體化后，市區(qū)主干道將逐步實(shí)行綠波帶信號(hào)控制。實(shí)行綠波帶，可以最大限度地提升通行率，方便市民的出行。

原標(biāo)題: 市民為市區(qū)交警一體化“點(diǎn)贊”