2015年1月8日，2015款長安福特翼虎正式上市，售價(jià)區(qū)間為19.38萬—27.58萬元。自2012年上市以來，這是長安福特翼虎的首次改款，新車外形上延續(xù)了老款車型的經(jīng)典造型，最大的亮點(diǎn)是配置及動(dòng)力系統(tǒng)上的升級(jí)，可謂增配不加價(jià)。

　　 外觀：2015款長安福特翼虎延續(xù)老款經(jīng)典造型

　　自2012年上市以來，長安福特翼虎取得了非常不錯(cuò)的銷量，這其中有很大原因得益于其歐美混血的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚動(dòng)感的外形深受消費(fèi)者喜愛。

　　不過2015款翼虎在造型上沒有發(fā)生任何變化，好在它原有的設(shè)計(jì)至今還不顯得那么過時(shí)，現(xiàn)在看起來它仍然足夠精神。

　　 內(nèi)飾：基本延續(xù)老款設(shè)計(jì)風(fēng)格配置升級(jí)是亮點(diǎn)

　　2015款長安福特翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體色調(diào)以黑色搭配銀色為主，既不失運(yùn)動(dòng)氣氛，又含有居家的溫馨氣息。

　　配置下放是愛卡汽車對(duì)2015款長安福特翼虎試駕過后的最大感受，原來僅有在高配車型上才出現(xiàn)的配置，如今低配車型上也陸續(xù)開始配備，這樣的好處無疑是讓消費(fèi)者可以花更少的錢得到更多配置。

　　當(dāng)然，也不排除一些不錯(cuò)的改動(dòng)，例如新款高配車型上增加了胎壓監(jiān)測功能、ACC、ACS等實(shí)用配置，同時(shí)后排座椅配置上也進(jìn)行了升級(jí)，造型可以調(diào)整，提升了后排的舒適型。

　　 動(dòng)力：1.5T替換老款1.6T動(dòng)力性能提升/搭發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)

　　動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整，可以說是此次翼虎改款的重點(diǎn)項(xiàng)目。現(xiàn)款1.6T+2.0T的組合已經(jīng)足夠讓人滿意了，不過福特似乎仍覺得那臺(tái)入門1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)排量偏大。新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只比1.6T減小了0.1L排量，但卻加入了更主流的技術(shù)，例如全鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴及雙VVT結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)上相比現(xiàn)款1.6T不但沒有降低反而還升高了一點(diǎn)，具體數(shù)據(jù)可以參看下表。

　　新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上提升了3kW，最大扭矩依舊達(dá)到了240Nm。但重要的是，它的油耗表現(xiàn)將會(huì)更加出色，碳排放量也會(huì)更低。可以看得出廠家在環(huán)保方面的重視程度，這對(duì)于翼虎或是對(duì)于福特其它車型來說都是錦上添花的。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

　　競爭力分析 動(dòng)力性能優(yōu)異

　　2015款長安福特翼虎和老款車型一樣，競爭對(duì)手可謂眾多，我們熟知的車型如東風(fēng)本田CR-V、北京現(xiàn)代ix35、上海大眾途觀、一汽豐田RAV4、三菱勁炫、斯巴魯XV等都是其強(qiáng)大的競爭對(duì)手。下面讓我們來看一下2015款長安福特翼虎與本田CR-V、北京現(xiàn)代ix35、上海大眾途觀三個(gè)競爭對(duì)手之間的車身尺寸及動(dòng)力對(duì)比。

　　通過上面的對(duì)比表我們能看到，在車身尺寸方面，2015款長安福特翼虎除了車長不敵本田CR-V以外，其余三項(xiàng)參數(shù)都是四款車型中最優(yōu)秀的。在動(dòng)力方面，2015款長安福特翼虎的優(yōu)勢(shì)更加明顯，可以說各項(xiàng)參數(shù)都遙遙領(lǐng)先對(duì)手。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：2015款翼虎搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上要高于1.6T車型，同時(shí)新車在內(nèi)飾配置上進(jìn)行了下放，可謂增配不加價(jià)，這對(duì)消費(fèi)者來說是非常實(shí)惠的改變，相信2015款翼虎上市后會(huì)繼續(xù)延續(xù)不錯(cuò)的銷量。

原標(biāo)題: 2015款長安福特翼虎上市 售19.38萬起