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臺(tái)州市查處工程車交通違法2153起
2014年12月28日 來源: 臺(tái)州晚報(bào) 記者 余順廣

  針對(duì)近期工程車交通事故多發(fā)的情況,9月初,市公安局部署開展為期3個(gè)月的全市工程運(yùn)輸車交通違法專項(xiàng)整治工作。截至目前,共排查工程運(yùn)輸車6276輛,發(fā)工程運(yùn)輸車登記證6150張,發(fā)工程運(yùn)輸車駕駛員登記證6459張,整改到位6150輛,查處工程車交通違法2153起,發(fā)放宣傳資料18000余份,有效凈化了道路交通環(huán)境。

  整治期間,各地交警部門對(duì)建筑施工企業(yè)、采石場、砂場等單位進(jìn)行了全面調(diào)查摸底,摸清所有工程運(yùn)輸車及駕駛?cè)说幕A(chǔ)信息并形成信息電子文檔,做到不漏一個(gè)單位(業(yè)主)、不漏一臺(tái)車輛、不漏一個(gè)駕駛?cè)恕<皶r(shí)召集工程車運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)人、管理人員、駕駛?cè)藝@是否按要求安裝車身反光標(biāo)識(shí)、側(cè)面及后下部防護(hù)裝置等六項(xiàng)內(nèi)容開展自查自糾工作。要求工程運(yùn)輸車安裝和使用相關(guān)安全防護(hù)裝置,上路行駛必須證照齊全,車廂欄板不得加高,裝載不超過車廂欄板。在排查摸底和自查自糾的基礎(chǔ)上,按“定人、定車、定時(shí)間、定路線、限總重”的“四定一限”要求落實(shí)工程運(yùn)輸車日常管理措施,督促施工單位落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,從源頭上杜絕違法行為。根據(jù)轄區(qū)道路情況確定行駛時(shí)間段和路線,限定最大總重量后,嚴(yán)格發(fā)放工程運(yùn)輸車和駕駛?cè)说怯涀C。

  市交警支隊(duì)組織開展不少于2次全市性集中統(tǒng)一行動(dòng),各地每周至少組織1次集中統(tǒng)一行動(dòng),形成對(duì)工程運(yùn)輸車整治的嚴(yán)管態(tài)勢。主動(dòng)加強(qiáng)與交通、行政執(zhí)法等部門的溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮多部門聯(lián)合執(zhí)法的優(yōu)勢,開展聯(lián)合整治集中統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)查嚴(yán)處超載運(yùn)輸、故意污損號(hào)牌、非法改裝、闖紅燈等違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。整合各部門執(zhí)法優(yōu)勢,嚴(yán)格落實(shí)高限處罰、記分處罰、移交其他執(zhí)法部門再處罰等措施,最大限度提高工程運(yùn)輸車交通違法成本,減少僥幸心理。因情、因需將警力投放至工程車交通違法情況突出的重點(diǎn)區(qū)域及重點(diǎn)路段,建立起“三道防線”,強(qiáng)化路面整治。第一道防線是路面執(zhí)勤民警對(duì)過往工程運(yùn)輸車逢車必查;第二道防線是專項(xiàng)整治小組,在建筑工地周邊全天候巡邏管控;第三道防線是依據(jù)平臺(tái)預(yù)警、定位信息,精確打擊違法車輛,有效震懾了工程運(yùn)輸車的交通違法行為。

原標(biāo)題: 我市查處工程車交通違法2153起

標(biāo)簽: 交通 工程 工程車 違法 運(yùn)輸 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 金子琳

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