2014年的國(guó)際社會(huì)，有一件事是很多國(guó)家從政要到平頭百姓都關(guān)注的，那就是油價(jià)令人瞠目的慘跌。

　　幾乎有兩年多的時(shí)間，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格一直保持在100美元以上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了開采成本。但從今年6月份開始，油價(jià)開始下滑，甚至暴跌，最低不到55美元左右，慘遭腰斬。目前，油價(jià)雖有所回升，但也只是在60美元左右徘徊。

　　作為一種戰(zhàn)略資源，石油是所有國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的必需品；而同時(shí)，對(duì)于眾多進(jìn)入車輪生活的國(guó)家，它也直接關(guān)乎民生。如此，石油就不僅僅是一種純粹的商品，它的價(jià)格在影響著國(guó)際政治和金融格局的同時(shí)，也影響著社會(huì)大眾的生活。

　　生活在美國(guó)的浙江人艾穎向記者講述了油價(jià)下跌中她的生活實(shí)感——

　　一月油錢能省近60美元

　　還是稅后的

　　早上送孩子上學(xué)，路過加油站，看到油價(jià)又降了。雖然我早已經(jīng)習(xí)以為常，但還是蠻開心的。

　　老公每天上班要開30分鐘的車，大約每周加一次油。2013年夏天，油價(jià)4美元一加侖的時(shí)候，加滿需要40美元的樣子，現(xiàn)在只要25美元了。每周光油錢就省下大約15美元，一個(gè)月下來能省近60美元。這還是稅后收入，如果換算到稅前，相當(dāng)于每個(gè)月增加了七十多美元的收入。

　　難怪“黑色星期五”血拼的時(shí)候沒有太心疼，任性買了一套150美元的名牌不銹鋼鍋套裝，省3個(gè)月的油錢就有了。

　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》，高盛經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱，美國(guó)汽油價(jià)格較去年同期每加侖下降了60美分，油價(jià)下跌相當(dāng)于美國(guó)人減稅1000億至1250億美元。去年美國(guó)人在汽油上的花費(fèi)為3700億美元。其他經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)低油價(jià)能夠使每個(gè)家庭一年節(jié)省750美元。我自己的感覺可能還不止。

　　有好事者在網(wǎng)上發(fā)帖：密蘇里州油價(jià)跌破2美元/加侖。好想搬家呀！芝加哥北郊的油價(jià)還在2.55美元/加侖，聽說芝加哥城里還3美元多呢。美國(guó)的油價(jià)是含稅價(jià)，每個(gè)地方的稅不同，油價(jià)不同。芝加哥城里的消費(fèi)稅是10.5%，全美最高，油價(jià)當(dāng)然是貴的。

　　油價(jià)和當(dāng)?shù)氐南�費(fèi)水平也有一定的關(guān)系。加州總體的物價(jià)水平高，雖然加州的稅并不算高，但是加州的油價(jià)也和芝加哥差不多。

　　閨女慫恿買房車

　　可以全家去野營(yíng)

　　油價(jià)下跌對(duì)我們的影響最直接的是加油時(shí)花費(fèi)少了，對(duì)于那些坐火車上下班的人來說，幾乎沒有影響。芝加哥城郊之間的火車叫Metro,速度和中國(guó)的綠皮車差不多，除了比綠皮車干凈。但是車票價(jià)格卻比綠皮車貴很多。60公里不到的單程車票要5.5美元，一點(diǎn)沒降。

　　由于天然氣公司在每個(gè)小鎮(zhèn)只有一家，處于壟斷地位，一年以來，不管油價(jià)怎么降，天然氣價(jià)格沒有任何變動(dòng)。而且即使在夏天你一點(diǎn)天然氣也不用了，但是天然氣管道的租金還是要交的，大約每個(gè)月25美元。

　　俗話說，幾家歡樂幾家愁。平頭百姓在為省了油錢歡呼雀躍的時(shí)候，做頁巖氣的人卻正為油價(jià)下跌犯愁。過去幾年的高油價(jià)使得石油產(chǎn)能大增，美國(guó)頁巖氣的開發(fā)更是加大了產(chǎn)能。可以說頁巖氣的開發(fā)是這次油價(jià)大跌的重要推手之一。但是，頁巖氣開發(fā)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，如果油價(jià)繼續(xù)下行，加上美聯(lián)儲(chǔ)明年如果加息，一些頁巖氣公司將面臨很大財(cái)務(wù)壓力。而為頁巖氣公司提供融資的一些高收益?zhèn)�券將面臨麻煩。如果不幸買了點(diǎn)這樣的債券的話，日子也是蠻難熬的。

　　閑聊時(shí)，閨蜜說，因?yàn)橛蛢r(jià)下跌，有一些原本猶豫是否買第二輛車的家庭，準(zhǔn)備下手買車了。我也有些動(dòng)心。家里只有一輛車畢竟不方便。而且因?yàn)橛蛢r(jià)低，可以買一輛房車，這樣一家四口出門也方便。

　　“別猶豫了，買一輛吧，明年夏天，我們一家開一輛Van，去野營(yíng)才開心呢。你就是開車到大瀑布，坐在Van里也比坐在轎車?yán)锷煺寡健?rdquo;閨女慫恿說。

　　是啊，油價(jià)低真好！可以任性地野營(yíng)，遠(yuǎn)足，加油的時(shí)候看到跳表不心疼。

　　專家認(rèn)為：明年油價(jià)探底50美元/桶，中國(guó)應(yīng)嘗試啟用“石油人民幣”結(jié)算

　　2014年的這輪油價(jià)暴跌一個(gè)詭異之處，在于以沙特為首的石油輸出國(guó)組織(歐佩克)拒不減產(chǎn)保價(jià)，任由油價(jià)猛跌。由此，市場(chǎng)上的“陰謀論”盛行。

　　一說是美國(guó)聯(lián)手沙特，以油價(jià)打壓因?yàn)蹩颂m問題與西方交惡的俄羅斯，順便也打擊一下同樣靠石油過日子的伊朗和委內(nèi)瑞拉；還有一說，則是沙特等原油生產(chǎn)國(guó)故意壓低油價(jià)，以打壓開采成本要高的多的美國(guó)頁巖油，迫使頁巖油退出市場(chǎng)。

　　新華社國(guó)際多媒體中心主任田帆認(rèn)為，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)整體來說，油價(jià)下跌不是壞事。

　　對(duì)全球經(jīng)濟(jì)而言

　　油價(jià)下跌非壞事

　　記者：本輪國(guó)際油價(jià)下跌，正逢美國(guó)和歐洲盟國(guó)因?yàn)蹩颂m危機(jī)對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁。依靠賣油氣過日子的俄羅斯，財(cái)政預(yù)算是以約90美元/桶為基礎(chǔ)制定的，現(xiàn)在全世界都看到了俄盧布幾近崩盤的慘狀。美國(guó)把油價(jià)作為對(duì)付俄羅斯的殺手锏了嗎？

　　田帆：“陰謀論”雖能吸引眼球，但往往不靠譜。如果說美國(guó)等國(guó)真想壓低油價(jià)打擊俄羅斯，也只是“順勢(shì)而為”。這個(gè)勢(shì)，就是國(guó)際原油市場(chǎng)的供需關(guān)系發(fā)生了質(zhì)變。一方面，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，除了美國(guó)，日本和歐洲經(jīng)濟(jì)均不景氣，中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體的增速也下降，導(dǎo)致全球石油需求減少；另一方面，美國(guó)等地的頁巖油產(chǎn)量猛增，導(dǎo)致供給增加。一增一減，油價(jià)不跌也難。

　　由此分析，只要供需關(guān)系沒有戲劇性的改變，明年的油價(jià)也不可能大幅反彈，甚至重上100美元/桶。多數(shù)分析師認(rèn)為，明年的油價(jià)將會(huì)在50美元至80美元的區(qū)間徘徊。沙特官員已經(jīng)放言，海灣產(chǎn)油國(guó)能在2-3年內(nèi)承受低油價(jià)，油價(jià)跌到20美元/桶也不會(huì)減產(chǎn)。

　　低油價(jià)對(duì)地緣政治的影響

　　比經(jīng)濟(jì)更深遠(yuǎn)

　　記者：中國(guó)是國(guó)際原油的超大用戶，面對(duì)當(dāng)下的油價(jià)走勢(shì)，你認(rèn)為中國(guó)應(yīng)該或者可以做些什么？

　　田帆：石油舉足輕重，油價(jià)下跌的影響不可小視。就經(jīng)濟(jì)而言，低油價(jià)對(duì)美歐日等進(jìn)口石油的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有利，對(duì)同樣依賴進(jìn)口石油的中國(guó)也是利大于弊。但對(duì)海灣產(chǎn)油國(guó)和俄羅斯來說，則是損失慘重，面臨著貨幣貶值、股市下滑，經(jīng)濟(jì)不景的難題，長(zhǎng)期在國(guó)際資本市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨的“石油美元”將大幅減少。對(duì)全球經(jīng)濟(jì)整體而言，油價(jià)下跌不是壞事。

　　油價(jià)下跌帶來的地緣政治影響可能更為深遠(yuǎn)。俄羅斯因油價(jià)下跌而實(shí)力大減，其在烏克蘭問題上與西方對(duì)抗的力度、其在中亞等鄰國(guó)的影響力都會(huì)下降。而伊朗因石油財(cái)富減少，在核問題上的強(qiáng)硬姿態(tài)也大大緩和。最新的一例則是古巴同意與美國(guó)復(fù)交。這里既有美國(guó)主動(dòng)的因素，也與古巴在經(jīng)濟(jì)上失去委內(nèi)瑞拉這一“強(qiáng)援”不無關(guān)系。

　　油價(jià)牽一發(fā)而動(dòng)全身。中國(guó)不僅應(yīng)趁低吸納，建立自己的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，更應(yīng)鼓勵(lì)更多企業(yè)進(jìn)入國(guó)際石油金融市場(chǎng)，積極嘗試石油交易人民幣結(jié)算，即“石油人民幣”結(jié)算，同時(shí)逐步建立石油期貨市場(chǎng)等措施，確立中國(guó)自己的石油金融戰(zhàn)略，應(yīng)對(duì)油價(jià)的變局。

原標(biāo)題: 旅美浙江人談低油價(jià)生活：油價(jià)跌跌不休 血拼更任性