通過手機(jī)打車軟件叫了輛出租車，結(jié)果卻來了輛奧迪A6。

　　12月22日下午6點(diǎn)多，熱心市民通過寧波市運(yùn)管局12328熱線舉報(bào)，通過某打車軟件叫來了私家車，并不是正規(guī)出租車，懷疑這輛車有非法營(yíng)運(yùn)嫌疑。運(yùn)管執(zhí)法人員接警后，根據(jù)市民舉報(bào)信息，很快將這輛車查扣。

　　這是寧波查獲的第一輛由私家車冒充“一號(hào)專車”的黑車。

　　昨天上午，寧波市運(yùn)管局、寧波市客管局聯(lián)合發(fā)布消息，近期將全面嚴(yán)查快的、滴滴提供的專車服務(wù)，一旦發(fā)現(xiàn)非法營(yíng)運(yùn)的車輛，將嚴(yán)懲不貸。

　　現(xiàn)場(chǎng)查處——

　　7輛非法營(yíng)運(yùn)私家車搖身一變，成了專車

　　點(diǎn)點(diǎn)手指，就能叫來一輛奔馳、寶馬，送你到你想去的任何地方，當(dāng)然費(fèi)用也要比打車貴點(diǎn)，這樣的專車服務(wù)你愿意嘗試嗎？

　　12月19日，錢江晚報(bào)N6版，詳細(xì)報(bào)道了快的、滴滴提供的專車服務(wù)相繼殺入寧波市場(chǎng)，一出來便引發(fā)了關(guān)注。

　　這也引起了寧波市運(yùn)管局、客管局的高度重視，這幾天，他們一直在加大巡查力度。

　　12月23日下午他們查處的一起：當(dāng)天下午3點(diǎn)多，江東運(yùn)政大隊(duì)在火車站查扣了一輛涉嫌“黑車”營(yíng)運(yùn)的專車。當(dāng)時(shí)，司機(jī)裴某從江北金港大酒店載了兩名客人到火車站，車費(fèi)為30.86元。

　　“這筆單子是公司給我的，價(jià)格是軟件后臺(tái)計(jì)算出來的，客人用支付寶支付，我不收現(xiàn)錢，也沒發(fā)票。”

　　裴某是寧波一家單位的職員。他向執(zhí)法人員承認(rèn)，載客的“斯柯達(dá)”轎車是他的私家車，今年三月份買的，掛在一家租車公司下面。前不久，他與租車公司簽了協(xié)議，加入“一號(hào)專車”平臺(tái)，做起了拉客生意。

　　根據(jù)協(xié)議，油錢由司機(jī)自己承擔(dān)，每做成一單生意，司機(jī)可以拿70%左右的提成。裴某說，他做了近一個(gè)月的專車生意，由于費(fèi)用是月結(jié)的，目前公司還沒給他結(jié)過賬。

　　截至昨天下午5點(diǎn)，來自市運(yùn)管局的統(tǒng)計(jì)，3天時(shí)間他們一共查處了7輛類似的黑車。12月22日下午6點(diǎn)多，查處了第一輛由私家車冒充“一號(hào)專車”的黑車，這是一輛奧迪A6。到12月23日，查處了2起；12月24日，查處了4起。這些車，都是由私家車冒充專車的黑車。

　　各方說法——

　　專車服務(wù)方喊冤，出租車司機(jī)望整治

　　專車服務(wù)方：我們提供的不是黑車

　　此前，“一號(hào)專車”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示，一號(hào)專車的業(yè)務(wù)模式不是非法營(yíng)運(yùn)，但作為新生事物，需要一個(gè)被大家了解的過程。

　　目前，“一號(hào)專車”的司機(jī)都是由勞務(wù)公司提供的，要求5年以上的駕齡(駕照)，無任何犯罪或不良記錄。上崗之前還要針對(duì)軟件使用、駕駛技術(shù)和路況熟悉程度、服務(wù)禮儀、標(biāo)準(zhǔn)和意識(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和考試，通過后才能上崗。

　　出租車司機(jī)代表：專車擾亂了出租車市場(chǎng)

　　浙BT4327出租車司機(jī)陳小龍說，他的一位乘客從濱江大道打車，到輕紡城，用“一號(hào)專車”叫了車。交單約5分鐘后，一輛1.6排量的卡羅拉出現(xiàn)在他面前。到達(dá)目的地后，系統(tǒng)顯示費(fèi)用56元。同樣的路程，平時(shí)乘客打出租車只要34元左右。該乘客有些疑問，專車價(jià)格高近一倍也就算了，畢竟車子好，但不提供發(fā)票，總感覺乘客的權(quán)益沒法保證。

　　的哥黃師傅說，快的、滴滴、電召平臺(tái)，再怎么說都是在出租車范圍內(nèi)使用。

　　而“一號(hào)專車”、滴滴專車明顯超出了這個(gè)范圍，用其他的社會(huì)車輛了，這明顯就是黑車。這樣下去，他們的生意都沒法做了，專車服務(wù)，不僅擾亂了出租車市場(chǎng)，還破壞了行業(yè)秩序。

　　相關(guān)新聞——

　　滴滴提供的專車，也有不少私家車

　　昨天，寧波市出租車協(xié)會(huì)的工作人員，也找到了錢江晚報(bào)記者，向本報(bào)提供線索。

　　他們說，目前滴滴打車軟件，提供的專車服務(wù)，也有不少是由私家車組成的。

　　錢江晚報(bào)記者調(diào)查得知，滴滴打車軟件在乘客端有出租車和商務(wù)車兩種，按出租車鍵，地圖就會(huì)顯示周圍的空出租車；按商務(wù)鍵，地圖就會(huì)顯示周圍所謂的商務(wù)車(由私家車組成)。這類車有寶馬、帕薩特、本田雅閣等車型，多是由司機(jī)自己提供車，然后到滴滴打車在寧波的辦事處報(bào)名。然后，由辦事處聯(lián)系國(guó)際汽車城租賃公司，雙方簽訂合同后，就可投入營(yíng)運(yùn)。

　　他們的營(yíng)運(yùn)模式如下：

　　由滴滴公司提供司機(jī)端平臺(tái)，打車費(fèi)用比出租車貴2至3倍，由司機(jī)端顯示里程和價(jià)格，司機(jī)不能加價(jià)。如果這些“專車”因搶滴滴商務(wù)單而被管理部門當(dāng)黑車抓住，由滴滴公司出面解決。

　　三方的利潤(rùn)分成為，滴滴公司拿20%，租賃公司拿3%，司機(jī)拿77%。

　　就出租車協(xié)會(huì)工作人員的這個(gè)說法，記者也從市運(yùn)管處得到了證實(shí)。

　　官方態(tài)度——

　　“專車”涉非法營(yíng)運(yùn)，查到一輛罰一輛

　　雖然，互聯(lián)網(wǎng)打車軟件的進(jìn)入，交通行業(yè)主管部門一直在積極引導(dǎo)。但對(duì)快的、滴滴的“專車”服務(wù)項(xiàng)目，寧波官方的態(tài)度明確，只要是非法營(yíng)運(yùn)，將會(huì)一查到底，嚴(yán)懲不貸。

　　市交通運(yùn)管部門表示，專車服務(wù)存在著風(fēng)險(xiǎn)。從車輛角度來看，存在車輛未按時(shí)檢測(cè)、保養(yǎng)、維護(hù)，安全性能得不到保障等風(fēng)險(xiǎn)。

　　從乘客的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)角度說，乘坐出租車時(shí)，出租車經(jīng)營(yíng)者提供是公共產(chǎn)品，乘客作為消費(fèi)者，在發(fā)生意外時(shí)，全部責(zé)任由出租車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)，并且有相關(guān)監(jiān)管部門監(jiān)督保障。而在專車服務(wù)中，如果乘客乘坐的是專車服務(wù)提供的私家車，在發(fā)生交通事故時(shí)將得不到應(yīng)有的保障。

　　昨天上午，市運(yùn)管局表示，已查獲的7輛“專車”，根據(jù)證據(jù)表明，這7輛車均為黑車。按照《寧波市出租車管理?xiàng)l例》，這些車將面臨1至5萬(wàn)元的罰款。

原標(biāo)題: "一號(hào)專車"里果然有黑車 七輛私家車涉非法營(yíng)運(yùn)被查