現代i30是現代集團征戰歐洲緊湊型車市的主打車型，在曝光了一系列的路試諜照之后，現代汽車正式發布了小改款的i30，與小改款車型一同到來的還有新的渦輪增壓發動機。

　　信息點：1.動力升級2.Turbo車型配備運動套件3.于2015年1月歐洲上市

　　從外觀上看，小改款的i30似乎并沒有經過太大的變化，只不過是通過鍍鉻裝飾條進一步強化了現代流體雕塑的設計語言下六邊形進氣格柵的輪廓而已。與此同時輪轂也經過了重新造型，整車顏色則增加了黑色、焦糖橙色以及極地白三種顏色。

　　車輛內部則對部分功能進行了優化，比如運動型的前排座椅、黑色的飾條、全新的儀表板等等。

　　新車最大的變化在于動力方面的升級，小改款i30的Turbo版本搭載了一臺1.6L渦輪增壓四缸發動機，這臺發動機擁有最大150千瓦的功率輸出和265牛·米的扭矩輸出，與之匹配一臺6速手動變速箱。在這套高性能引擎的加持下，Turbo版本的i30百公里加速時間為8秒，極速218千米每小時。

　　與之相對應的，i30 Turbo也對懸掛、剎車以及轉向系統進行了高性能的升級，在18英寸輪轂后方是300mm的前通風剎車盤和284mm的后剎車盤。此外在外觀方面這款Turbo車型也增加了一套空氣動力學套件，包括更具有侵略性的前保險杠、側裙、雙氙氣大燈，車輛尾部也運用了雙排氣的設計。

　　普通版車型則搭載了1.6L渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率根據車型不同分為110千瓦和136千瓦兩種輸出，最大扭矩則同為280牛·米。與之匹配6速手動或7速自動變速箱。汽油動力方面則包括1.4L和1.6L兩款自然吸氣引擎，最大輸出功率分別為100千瓦和126千瓦，最大扭矩分別為134牛·米和156牛·米。據悉，新車將于2015年1月正式登陸歐洲市場。

原標題: 明年1月上市/動力升級 改款i30海外發布