12月5日，上午10點，葉舒健拿起筆，在工程進度表上，鄭重地寫上：202根。作為內環南路路橋段工程施工代表，葉舒健每更新一個打樁數據，就代表著內環南路路橋段這一重點工程建設又前進了一步。

　　內環路是三區融合“頭號”通道，也是有史以來首條城市快速路，內環南路路橋段是我市內環路工程主要組成部分。今年以來，路橋區把內環南路作為城市建設的“一號工程”全力推進，項目全長約6.63公里，總用地約814畝，包含3座人形地下通道、10座橋梁、1座立交、道路照明和交通設施等，計劃于2016年完工。眼下，內環南路施工人員正鉚足干勁，全力沖刺，加快各節點工程施工，確保年底如期完成目標任務。

　　快馬加鞭搶進度

　　寒潮透骨，踩著泥濘的路，記者來到了內環南路路橋段4號立交的施工現場。三臺打樁機穩穩扎在地里，“轟隆隆”地在泥漿池里深掘，挖掘機揮動著鐵臂，翻開腳下的泥土,在碧空中擎起，倒入運輸車。

　　“前些天下雨，我們也不敢延誤，打樁機都沒停工，現在已經打了22根樁基了。這兩天天氣好了，我們加班加點把挖掘機的工期補上。”正在現場挖泥土的施工員陳禮增說，他和其他20多個工友每天早上6點多就來工地，一直到下午5點多才回去。

　　開挖后的施工地面上，一排排白色的塑料板整齊劃一地插在泥土中，引起了記者的注意。“這是排水板，后期在進行評估后鋪上排水布，之后就可以填渣了。”陳禮增說。

　　一眼望去，施工場地分成了泥漿池、軟基處理、填渣區多個區塊。“基本上我們是征地拆遷一完成，就立馬進駐開工，見縫插針，搶抓作業，所以有些地塊先動，有些后動。”葉舒健解釋道。

　　除了4號立交節點吹響了沖刺的號角外，內環南路路橋段其他節點樁基工程也已經全部開啟，下分水橋橋樁總數84根，現已完成30根樁基，飛龍湖大橋橋樁總數318根，現已完成150根，另外高橋(財富大道)下穿通道、桐江路下穿工程也已正式動工建設。

　　排除萬難強保障

　　最近半個月來，路北街道主要領導上下班念叨的都是“12月10日”。他們牽掛的，不是怎么安排周末休閑，而是因前期政策處理等問題而略有滯后的征地拆遷工作終于迎來了轉折點，最難啃的硬骨頭即將“塵埃落定”了。

　　“路北街道是內環南路路橋段涉及征地拆遷體量最大的，涉及到升谷寺村、士岙村、管前村等152間民房的征用，情況復雜，政策處理難度不小。”該街道黨工委副書記蔣永志說，為了完成目標任務，街道實行分片包干制度，工作組全員脫崗到村，靈活政策處理方式，及時通過對接會形式解決遺留難題。

　　一家一戶走，一點一點“啃硬骨頭”，如今要拆的廠房、民房外都寫著大大的拆字和拆遷的時限，村民也大部分已經搬遷出來。

　　“老梁，你倉庫怎么還沒有搬完，周五前最好先自拆，下周三鏟車來拆的時候不要有什么損失啊。”街道干部和士岙村黨支部書記一行人挨家挨戶走訪通知。生產汽摩配件的老板梁如青笑著點點頭：“曉得啦，來通知好多次了。”

　　“你看，現在主道上已經是無障礙施工了，只要元旦前我們把輔道、綠道上的拆遷全部完成后，內環南路的推進將會是跳躍式的大提速。”站在下分水橋段，順著蔣永志手指的方向遠眺，大道坦途的氣勢初顯。

　　據了解，元旦前，路北街道將拆除涉及內環南線區塊35000余平方米的違法建筑，全面完成政策處理，實現工程無障礙施工。

原標題: 打造環綠動脈 走進建設中的內環南路路橋段