騎公共自行車趕公交，公交站點附近卻沒地方還車。椒江不少市民希望——

　　公共自行車給市民出行帶來了很大的方便。如今，許多市民上下班、買菜、接孩子都用到公共自行車。公共自行車站點在家門口，那就再方便不過了，近一點的路，不必開車，刷一下卡借輛自行車，就能環保出行了。

　　不過，當你大早上要趕公交車上班，而站牌離小區比較遠，你借了自行車騎到站牌卻發現站牌附近根本沒有還車點，那也是很糾結的事。近日，家住椒江西錦御園的幾位市民，就遇到借了公共自行車，小區附近沒地方還車的苦惱。

　　公交站點距離小區太遠

　　市民金大姐住在西錦御園，在椒江老城區一所學校上班，幾乎每天早上都要趕123路公交車去學校，而123路公交車站點卻在太陽城門口。“從我們小區步行到公交站點要20多分鐘，比較不方便，我們小區年紀大一點的人外出，基本上會選擇乘坐公交車，我們這些不會開車的，也以乘公交為主，但從小區門口到站點，的確有點遠。”

　　金大姐告訴記者，西錦御園東門口就有公共自行車點，騎自行車到公交站點倒是方便的，但問題是，太陽城附近沒有公共自行車點，車子騎過去之后根本就沒地方還。金大姐之前和同小區幾個習慣公交車出行的住戶一起到太陽城和上北山村附近找過公共自行車站點，但都沒有找到，太陽城小區里面也沒有。

　　“這樣一來，對我們來說，小區外的公共自行車起到的作用就小了，最多騎著去買買菜。”金大姐說，大家希望太陽城或者上北山村的公交站點附近能有一個公共自行車點，這樣可以方便很多到這里乘坐公交車的市民。

　　新興區塊居民希望享用公共自行車

　　昨天下午，根據金大姐所說，記者到西錦御園和太陽城附近實地查看。距離西錦御園比較近的公交站點分別是太陽城門口和上北山村的路邊。在這兩個站牌附近，記者沒有找到公共自行車點。

　　金大姐說，以前自己不知道上北山村這里也有公交站牌，都是走到太陽城門口去上車，感覺不太方便。

　　采訪時，上北山村的一些居民也表示，同是城區，希望公共自行車也能惠及這里的村民。他們說，這一帶公交車的班次少，不會開車的人出行很不方便。

　　公共自行車公司：設點要有相關條件

　　昨天，記者聯系了臺州市公共自行車發展有限公司的相關工作人員。對方告訴記者，目前考慮到太陽城以及上北山村一帶相對比較偏遠，還沒有計劃在那里設點。主要也是因為目前的覆蓋面還不能到達這些地點，開設之后管理可能跟不上。另外，這個區塊的使用人群相對少，設點也可能造成公共資源浪費。

　　還有，太陽城附近的立交橋正在建設當中，如若設點，公共自行車點的場地可能會出現變動，而且立交橋正在施工，這種情況下，暫時不計劃設點，也是出于設備安全的考慮。

　　這位工作人員說，如若具備一些條件，也不是沒有設點的可能，比如在太陽城設點，需要該小區物業與公共自行車發展有限公司進行溝通，物業方面提供場地、電源等，建成后由物業出專人進行管理，那么公共自行車也可能會在該小區設點，為小區居民提供服務。