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臺(tái)州沿海高速建設(shè)全線開啟
臺(tái)州灣大橋及接線工程昨正式開工
2014年11月29日 來源: 記者許峰 臺(tái)州商報(bào)

  籌劃部署10年之久,估算總投資約386億元,我市歷史最大工程

 

  昨日上午11時(shí),臺(tái)州灣大橋及接線工程正式開工,椒江前所街道松浦閘村荒蕪的灘涂上人聲鼎沸。而在鉆機(jī)打下第一個(gè)樁的轟鳴聲中,這條籌劃部署10年之久的臺(tái)州沿海高速公路建設(shè)也宣告全線開啟。

  臺(tái)州沿海高速公路工程又稱浙江省甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線臺(tái)州段,是臺(tái)州“十二五”期間建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目。根據(jù)國家發(fā)改委的立項(xiàng)批復(fù),項(xiàng)目由浙江省三門灣大橋及接線工程臺(tái)州段、浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程和浙江省樂清灣大橋及接線工程組成,臺(tái)州境內(nèi)涉及三門、臨海、椒江、路橋、溫嶺、玉環(huán)等6個(gè)縣(市、區(qū)),23個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)。全長147公里,估算總投資約386億元,注冊(cè)資本金為135億元。全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。記者了解到,該項(xiàng)目總用地1.7萬畝,用海2120畝,拆遷40萬平方米,總工期為4年。

  臺(tái)州灣大橋及接線工程是臺(tái)州沿海高速重要組成部分。其路線起自三門縣六敖,接擬建的三門灣大橋及接線工程,經(jīng)健跳、浬浦、臨海杜橋、椒江,于紅旗閘跨越臺(tái)州灣,經(jīng)路橋、溫嶺濱海、箬橫,止于溫嶺市城南,接擬建的樂清灣大橋及接線工程。全長約102公里,初步設(shè)計(jì)總概算核定為約240億元。

  “沿海高速是臺(tái)州有史以來投資最大的工程,也是對(duì)臺(tái)州今后發(fā)展影響最大的工程之一,它將對(duì)臺(tái)州未來的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到里程碑式的作用。”市沿海高速公路工程建設(shè)指揮部黨組書記、常務(wù)副總指揮陸善福說,沿海高速南望海西,北接上海、寧波,建成后不僅將解決甬臺(tái)溫沿海大交通的瓶頸問題,更能帶動(dòng)浙江東南沿海海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極,是浙江建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、撬動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的強(qiáng)有力的杠桿。

  記者了解到,對(duì)我市而言,臺(tái)州沿海高速公路工程的興建,將從根本上改善我市沿海的交通運(yùn)輸條件,對(duì)實(shí)施主攻沿海戰(zhàn)略,整合沿海資源,推動(dòng)臺(tái)州市新一輪發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)前我市正在舉全市之力主攻沿海,構(gòu)建發(fā)展大平臺(tái),建設(shè)大港口,推進(jìn)大圍墾,布局大產(chǎn)業(yè)。但平臺(tái)內(nèi)的交通體系還不完善,交通運(yùn)輸條件還滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的步伐。沿海高速公路的建設(shè),就是貫穿沿海大平臺(tái)的“大動(dòng)脈”,路建成后,將完成整個(gè)區(qū)域串聯(lián)集聚,南望海西,北接寧波、上海,促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  除此之外,沿海高速公路建成后,臺(tái)州的出行條件將得到極大改善,臺(tái)州沿海將從南北打通縱向發(fā)展的高速通道,北與寧波、南與溫州的聯(lián)絡(luò)將更為暢達(dá),并將提供更為廣闊的發(fā)展空間和就業(yè)前景,帶動(dòng)群眾加快發(fā)展致富。而沿海高速也將成為一條橫貫?zāi)媳薄⒏采w城鄉(xiāng)、快捷通暢的交通大動(dòng)脈,對(duì)于拓展區(qū)域發(fā)展空間,暢通市內(nèi)公路與高速公路、中心鎮(zhèn)與主城區(qū)的快速連接,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,壯大全市經(jīng)濟(jì)總量,推動(dòng)臺(tái)州海灣型都市區(qū)發(fā)展都將起到極大的作用。

  制圖陳佳樂

 

原標(biāo)題: 臺(tái)州沿海高速建設(shè)全線開啟

標(biāo)簽: 臺(tái)州灣大橋 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 趙靜
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