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興業租賃攜手亞洲開發銀行支持中國清潔能源公交推廣
2014年11月26日 來源: 興業銀行 喬加偉
【摘要】 2014年11月12日,興業金融租賃公司(以下簡稱“興業租賃”)正式獲得亞洲開發銀行(以下簡稱“亞行”)總額為6.14億人民幣(等額1億美元)的貸款。

  2014年以來,習近平總書記在不同場合提出要“適應新常態”,其中指出,我國發展仍處于重要戰略機遇期,我們要增強信心,從當前我國經濟發展的階段性特征出發,適應新常態,保持戰略上的平常心態。

  “金融是現代經濟的核心,經濟的新常態必將催生金融的新常態。”興業銀行行長李仁杰接受記者采訪時稱。

  在他看來,總體而言,我國當前的宏觀經濟環境呈現為經濟增長“三期疊加”,背后原因主要在于舊的經濟增長模式還有著根深蒂固的影響,而經濟的新常態與舊常態之間仍存在許多的往復。

  金融新常態

  《21世紀》:你提到的金融“新常態”主要表現在哪些方面?

  李仁杰:從具體表現形式來看,我國金融的新常態主要體現在三個方面。

  第一,與經濟增速回落相適應,金融業的增長速度將逐步回歸正常。從整個金融業來看,如果經濟增長速度維持在7%~8%,而金融行業的增速卻保持20%~30%,這顯然不盡合理,也不可持續。因為在這樣的格局下,很多的金融活動實際上是“脫實就虛”“自娛自樂”。同樣地,單個金融機構對其未來發展速度的預期也要更為現實、理性。

  第二,金融的結構和生態將發生變化。一直以來,中國的經濟金融存在“三多三少”的現象:一是“資金多,資本少”,造成企業和地方政府負債率偏高;二是“間接融資多,直接融資少”,國民經濟的風險集中于銀行體系;三是“銀行存貸業務多,其他業務少”,銀行只懂得做存貸款,較少從事其他金融業務。

  今后,隨著經濟結構的優化和市場化改革的推進,這種局面將獲得改變。一方面,多層次金融市場體系將進一步健全完善,互聯網金融等新的金融服務業態將加快涌現;另一方面,由于金融價格機制更加市場化,未來利率、匯率的波動也將成為金融的一種“新常態”。

  第三,金融監管環境將日趨嚴格。2008年國際金融危機之后,金融穩定理事會和巴塞爾銀行監管委員會積極推進國際金融監管改革,提出了一系列金融監管新的規則。與此同時,國內金融監管也因勢而變:一是維護金融穩定,對銀行資本的要求更為嚴格,對流動性的要求進一步提高;二是實施“柵欄原則”,要求把銀行或其他不同類別金融業務及風險進行區隔;三是加強審慎監管,一方面要求銀行的發展速度與經濟發展相適應,另一方面要求金融活動更加透明、規范。

  《21世紀》:金融的這些“新常態”將給銀行業經營帶來哪些挑戰和壓力?

  李仁杰:我認為,銀行的經營將面臨兩大挑戰:一是不良資產的持續暴露,風險防控的壓力不斷上升。

  二是業務模式亟待轉型,銀行傳統的盈利空間受到“兩頭擠壓”。一方面銀行的各項收益受阻,而包括資本成本、資金成本、合規成本等在內的各類經營成本持續上升;另一方面,新型金融服務模式與組織的不斷涌現也對傳統銀行的業務領域提出挑戰。

  興業轉型樣本

  《21世紀》:在上述新的挑戰和壓力下,銀行業未來轉型的方向和重點是什么?

  李仁杰:從國際成熟銀行業務發展的共性來看,高度重視并重點發展輕資本業務已經成為全球主流銀行的共同趨勢。總之,銀行經營轉型的主要方向應該是“輕資本、高效率”。

  具體為五個方面的轉變:一是從充當社會信用中介、資金中介向充當信息中介、資本中介的角色進行轉變;二是從單純參與信貸市場向積極參與包括信貸市場、貨幣市場、資本市場、期貨市場、外匯市場等在內的整個金融市場轉變;三是從重資產、重資本向輕資產、輕資本的業務結構轉變;四是從習慣于持有資產至到期的模式向以交易管理資產為主的模式轉變,如積極發展代客管理、托管業務等;五是要從“融資”向“融智”轉變,要盡可能開展綜合金融服務,提供整套金融解決方案,力爭成為客戶的“影子CFO”。

  《21世紀》:興業一直強調資本-收益比,能否談談興業近期的轉型路徑?

  李仁杰:從興業銀行的實踐來看,轉型的路徑在于按照以客戶為中心的理念和原則,著力打造“一體兩翼”的專業服務體系。“一體”即傳統銀行業務,“兩翼”中“一翼”為批發銀行業務,類似于國際大銀行的公司與投行業務,“另一翼”為財富管理、私人銀行及其帶動的資產管理業務。

  具體來說,傳統銀行業務的客戶主要是中小微企業、零售客戶,這類客戶數量巨大,金融需求相對簡單,將是銀行傳統存款、貸款業務的主要需求者,議價能力較弱,同時符合政策支持方向,銀行應主動下沉重心,積極為這類客戶提供合適的金融服務,以獲得分散風險、保持適當利差、低風險權重的好處。

  批發銀行業務的客戶主要是大企業、金融機構、公共服務部門以及各類基金會等社會組織機構,屬于客戶中的“高富帥”,金融服務需求較多,議價能力較高。銀行必須從信用中介向信息中介、資本中介轉變,加強客戶細分與行業研究,一戶一策,提供包括債權融資、股權融資、代客交易、托管、做市服務等在內的一攬子、全流程、訂制化、高附加值綜合金融解決方案。

  財富管理、私人銀行及其帶動的資產管理業務的客戶類型比較廣泛,既包括個人,也包括機構。銀行需要重點提升的地方在于,業務模式要從“融資驅動型”向“咨詢驅動型”轉變,擺脫傳統銀行“影子”地位,真正回歸“代客”與“受托”的本質。

  建言銀行“營改增”

  《21世紀》:對于金融“新常態”下的金融監管,您有什么期待?

  李仁杰:目前金融業出現的兩個趨勢值得關注。一方面,金融業集團化、綜合化將得以深化發展,各家金融機構將持續探索綜合經營,各類交叉性、跨行業、跨市場的金融創新不斷增多;另一方面,眾多非金融的機構開始涉足金融領域,跨界經營已經蔚然成風。

  在此背景下,如果還是堅持機構監管的模式,不僅容易造成對金融機構的重復監管、監管不一致以及監管套利等現象,而且由于對涉足金融領域的非金融機構尚未明確也不易明確單一的監管歸口,實際上形成了監管真空,從而潛藏較大的風險隱患。

  由此,一是要以加強功能監管、營造公平環境為導向,按照各類金融產品、金融業務的本質屬性和功能,對從事同一類金融業務的各類機構采取統一的監管規則。另外,還要注意擯棄舊常態下對銀行監管的理念,尤其是新常態下不要把對銀行業務的理解局限在存貸領域。

  《21世紀》:接下來一段時期,金融業的一個大事情為“營改增”,對此您有什么建議?

  李仁杰:我認為,從銀行業“營改增”來看,在具體稅制設計上,建議對于符合銀行轉型發展要求的市場化、交易型的業務等,給予適當的稅收支持。

  從國內情況來看,隨著銀行綜合化經營的深入開展,今后會有越來越多的銀行內部機構轉化為獨立的市場主體,這樣原本屬于銀行內部的交易則相應轉變為市場交易,從而增加了銀行集團的營業收入。如果“營改增”只是把原來基于銀行營業收入的營業稅簡單地轉為所謂的增值稅,很可能會提高銀行集團的整體稅負水平。

  從國際通行做法來看,金融(含銀行和保險)服務項目的增值稅一般都采取減免的方式。這主要是因為對組成大量金融活動的復雜中間業務,其逐筆交易的稅基很難評定。

原標題: 綠色出行 共守藍天——興業租賃攜手亞洲開發銀行支持中國清潔能源公交推廣

標簽: 公交 興業 清潔 租賃 能源 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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