2014廣州車展轟轟烈烈的開始了，各大展商都在這國內最后的車壇盛宴上發力，來展示自己的實力。當然，在眾多新車型展出以及新技術成果展示的同時，也有一些關注度頗高的熱門車型與本次車展“爽約”，有些是意料之外，而也有些在意料之中。下面就結合此前消息，來了解一些這些本屆車展上的“跳票大腕兒”。

　　跳票車型之一：吉利GC9

　　跳票理由：這個曾被網友譽為“自主最靚”中型車的GC9沒能出現，不僅遺憾而且匪夷所思。從KC概念車到EC9再到GC9，多次曝光還有登榜工信部新車公告，好像很多人都起身要為之鼓掌了……可惜，又沒來。也許是廣州車展不夠分量吧，也許是新車還有需要調試的地方(希望如此)。但廣州車展上，一個新遠景的上市恐怕不足以讓人們記住吉利品牌整合后的新面孔。

　　吉利GC9則是KC平臺打造的首款中高級轎車。外觀設計上，吉利GC9已經裝上了吉利全新的藍黑LOGO車標，層疊的盾形進氣格柵采用了黑色鋼琴漆噴涂，相當搶眼。前大燈與前格柵貫通，扁平且棱角分明的造型看起來很漂亮，其燈組內部還采用了透鏡和LED光源。

　　吉利GC9

　　新車尾部設計也很有特點，采用了掀背造型，尾燈則采用分體式設計，也頗顯時尚。尾排孔采用雙邊單出樣式并帶鍍鉻裝飾，而花狀五輻鋁合金輪圈也很顯大氣。

吉利GC9

　　尺寸方面，吉利GC9整車長度達到4960mm，軸距2850mm。尾箱兩側帶有“吉利汽車”和“GC9”標識。

吉利GC9

　　內飾方面，新車的設計布局充滿了時尚與科技化的氣息。多功能三幅方向盤采用皮質包裹，而非對稱的中控臺上配置有8英寸觸控屏，也為其增加了豪華氛圍的點綴。

　　吉利GC9

　　在配置方面，我們可以看到新車配備了真皮多功能方向盤、HUD抬頭顯示系統、自動分區空調、8英寸觸控屏、i-Driver控制旋鈕、360°全息影像系統、后排VIP座椅等。

　　動力方面，吉利GC9將搭載三款發動機，其中1.8T發動機最大功率163馬力。另一款2.4L自然吸氣發動機最大功率162馬力。此外新車還將搭載一臺3.5L V6發動機，其最大功率為245馬力。傳動方面，與上述發動機匹配的將是6速手自一體變速箱。　

原標題: 不來都是有理由的 廣州車展跳票車型盤點