三門沈先生@臺州晚報：6月份，因飲酒駕駛教練車，我被吊銷機動車駕駛證。3個月后，我在報上看到玉環一教練也因酒駕被查了，結果罰得比我輕多了，只是暫扣駕駛證6個月。同是教練車酒駕，怎么就開出了兩張不同的罰單？

　　車管所：處罰不同，關鍵不在于教練的身份，而是車的身份

　　2008年之后的教練車都是營運車輛，而之前有可能屬于非營運車輛

　　記者求證

　　事件

　　兩輛教練車酒駕，開出不同“罰單”

　　沈師傅，三門人，原是駕校教練。今年6月份，他送了一批學員去場地考試，學員們很爭氣，全都順利通關了。高興之余，沈師傅自掏腰包為學員慶功，席間喝了半瓶勁酒。吃完飯，他又開車送學員回家。

　　沒想到，半路被交警攔下了。民警用酒精檢測儀對沈師傅進行了檢測，結果酒精含量達46mg/100ml，已經達到飲酒駕駛的標準。

　　酒駕被抓，沈師傅認栽了。不過，當看到三門交警給出的處罰結果，他還是傻眼了：處15日拘留并處5000元罰款，吊銷機動車駕駛證，5年內不得重新取得機動車駕駛證。

　　駕照沒了，沈師傅改行了，這事一直是他心里的疙瘩。9月份，報紙上的一篇報道，讓他心里又起了波瀾。報道中，玉環的伍師傅也是教練，喝了四五瓶啤酒，冒險開教練車上路被抓，經酒精呼吸測試結果為32mg/100ml，也是酒后駕駛。

　　讓沈師傅想不通的是，類似的情節，卻有不同的結局。伍師傅的駕駛證保住了，只是被暫扣6個月，并處罰款2000元，因駕駛證在一個記分周期內記滿12分，伍某原先A2的駕照也降級為B2。

　　“同樣都是教練車酒駕，處罰為什么有輕重之別？”懷疑自己受了不公待遇，沈師傅沉不住氣了。

　　焦點

　　教練車是否屬于營運車輛？

　　被查酒駕時，沈師傅遇上了三門縣交警大隊沿海中隊，伍師傅則遇上了玉環縣交警大隊楚門交警中隊。兩個交警中隊，為何給出了不一樣的處罰？

　　“沈師傅是三門第一個酒駕被查的教練。”三門縣交警大隊沿海中隊一位黃姓指導員介紹。因為史無前例，所以中隊長吳偉俊特意去翻了法律條文。結果發現，教練車屬于營運車輛。因此，以營運車輛的性質給出了相應處罰。

　　當記者聯系玉環縣交警大隊楚門交警中隊，又收到了不同的答復。一位姓徐的工作人員稱，教練車酒駕案例不多，僅有的幾例大多是按照非營運車輛處理。

　　教練車究竟是否屬于營運車輛？昨天下午，記者電話詢問了黃巖、路橋、溫嶺、仙居、臨海等地交通違法處理中心，各地說法不一。其中，有3位工作人員稱，教練車屬于非營運車輛。當記者詢問溫嶺市交警大隊法制科，一位有近30年經驗的蔣姓交警稱，教練車違法，在溫嶺一直按照營運車輛處罰。

　　當被問及“酒駕教練車具體如何處理？”，大多數工作人員的回答更慎重。他們都表示，實際操作中，會根據車輛行駛證和交警系統顯示的車輛性質認定。“行駛證上寫了什么，就按什么性質的車輛來處罰。”路橋區交警大隊一位女性工作人員回復。

　　釋疑

　　2008年后，教練車屬于營運車輛

　　教練車的身份歸屬究竟如何？記者采訪了臺州市車管所所長王晨。王晨介紹，根據2008年發布的中華人民共和國公共安全行業標準GA802-2008(以下簡稱“標準”)規定，教練車是專門從事駕駛技能培訓的機動車，屬于營運車輛。因此，只要是酒后駕駛教練車，都將按照飲酒后駕駛營運車輛的規定來處罰。

　　處罰時，關鍵不在于教練的身份，而是車的身份。每一本行駛證上都有“使用性質”一欄，“營運”或“非營運”一目了然。當教練駕駛教練車違法，且行駛證上標明“營運”，則應按營運車輛來處罰。當教練開了私家車，則只按非營運車輛來處罰。

　　王晨還解釋，標準未出臺之前，教練車的使用性質尚未有明確定義。因此，在2008年之前辦理的教練車行駛證，不排除有標明“非營運”的可能。

　　沈師傅和伍師傅的行駛證是怎樣的？記者核實，兩人的行駛證確實不一樣。沈師傅表示，自己的行駛證上確實標著“營運”，而玉環縣交警大隊楚門交警中隊的徐姓工作人員告訴記者，伍師傅從業10多年，教練車行駛證是早年領的，確實標注著“非營運”。一字之差，兩輛教練車有了不同的處罰結果。