一直以來自主品牌大多以開發20萬元以下中低級車為主，相對而言很難在中高端市場立足，吉利將有望一改這樣的局面。此前，吉利官方發布了全新一代旗艦級轎車GC9的預告圖，新車采用溜背式造型設計，并搭載全新研發的動力總成。近日，吉利官方透露：吉利全新中型車將于11月20日首發，隨后將于明年初上市。

　　吉利全新旗艦級轎車GC9展現出的回紋式前臉格柵造型設計元素以及新品牌LOGO代表了吉利未來產品設計趨勢，對此，吉利集團造型設計高級副總裁彼得.霍布里表示：“GC9上所有運用的設計元素將會逐步運用在吉利品牌下所有的產品中，吉利將逐步擁有吉利設計DNA，展現家族特質。”這款備受關注的旗艦級新車將于11月20日在廣州車展上首發，隨后有望明年一季度上市。

　　作為吉利自主研發的首款中高端車，GC9擁有國際設計潮流和中國特有的審美元素。前臉部分回紋式中網格柵造型非常具有中國特色，未來這種吉利造型將有望成為家族式格柵在其它車型上沿用。新車的前大燈較為方正，內部采用氙氣作為光源，配合L型LED日間行車燈非常有神。保險杠部分的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭，連接起兩個霧燈。

　　作為吉利的旗艦級轎車，GC9采用了溜背式設計，這種設計屬于典型的四門轎跑范疇。其長寬高分別4956mm*1861mm*1513mm，軸距達到2850mm，屬于中大型運動轎車的身段。 GC9造型修長而優雅，車身下部的線條配合溜背式造型有效的降低了整車視覺重心。同時，GC9還采用了五幅花瓣式輪轂設計，進一步提升了新車運動氣息。

　　相比時尚、動感的前臉和側面造型，新車的尾部造型較為穩重。主線條采用平直的線條設計，但是層次感清晰。尾燈部分設計較為保守，并沒有采用時下流行的光帶式造型。尾部保險杠設計較為特色，與車身采用不同顏色的黑色設計，配合雙邊雙出矩形排氣管增加運動感十足。但是把剎車燈設計在保險杠下部較為少見。

　　內飾部分，吉利GC9的中控臺造型比較大氣同時層次分明。三幅式多功能真皮方向盤采用了底部平切設計，配合帶有橙色氛圍燈的全黑造型內飾增加了GC9的內部時尚氣息，同時再一次彰顯出GC9旗艦級運動轎車的身份。

　　GC9的配置極為豐富，配備了導航、電動座椅、多功能方向盤外，它還將裝備有HUD抬頭顯示、車內氛圍燈、全景影像、INFINITY音響、副駕駛座椅“老板鍵”以及同級別車型中極為少見的后排電動座椅。內飾部分的一大亮點就是吉利GC9的i-Drive交互系統，配合8英寸多功能觸摸顯示屏，可以滿足用戶娛樂、駕駛安全和信息交互需求。

　　GC9的內飾不僅功能豐富，且更加注重造型與細節方面的設計。中國元素出現在GC9的內飾設計中，設計靈感來自于中國傳統祥云花紋樣式的音響造型極為美麗，其品牌則為哈曼旗下的INFINITY系列音響喇叭環繞系統；副駕駛座椅的“老板鍵”為后排乘客提供了極大的方便，這些細節方面的設計都彰顯了GC尊貴的一面。

　　動力吉利GC9出自吉利目前重點打造的FE、CMA、KC三大平臺之一的KC平臺，共搭載了三款動力單元。其中由吉利自主研發的1.8T渦輪增壓發動機最大功率120kw，2.4L自然吸氣發動機最大功率與1.8T渦輪增壓發動機幾乎相同。其中最值得期待的3.5L V6自然吸氣發動機，其是首款大排量V6發動機，最大功率為180kw，與上述發動機匹配的將是來自澳大利亞的DSI六速手自一體變速箱。

原標題: 吉利全新中型車11月20日首發 明年初上市