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吉利全新中型車11月20日首發 明年初上市
2014年11月18日 來源: 網通社 王軍

  一直以來自主品牌大多以開發20萬元以下中低級車為主,相對而言很難在中高端市場立足,吉利將有望一改這樣的局面。此前,吉利官方發布了全新一代旗艦級轎車GC9的預告圖,新車采用溜背式造型設計,并搭載全新研發的動力總成。近日,吉利官方透露:吉利全新中型車將于11月20日首發,隨后將于明年初上市。

  吉利全新旗艦級轎車GC9展現出的回紋式前臉格柵造型設計元素以及新品牌LOGO代表了吉利未來產品設計趨勢,對此,吉利集團造型設計高級副總裁彼得.霍布里表示:“GC9上所有運用的設計元素將會逐步運用在吉利品牌下所有的產品中,吉利將逐步擁有吉利設計DNA,展現家族特質。”這款備受關注的旗艦級新車將于11月20日在廣州車展上首發,隨后有望明年一季度上市。

  作為吉利自主研發的首款中高端車,GC9擁有國際設計潮流和中國特有的審美元素。前臉部分回紋式中網格柵造型非常具有中國特色,未來這種吉利造型將有望成為家族式格柵在其它車型上沿用。新車的前大燈較為方正,內部采用氙氣作為光源,配合L型LED日間行車燈非常有神。保險杠部分的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭,連接起兩個霧燈。

  作為吉利的旗艦級轎車,GC9采用了溜背式設計,這種設計屬于典型的四門轎跑范疇。其長寬高分別4956mm*1861mm*1513mm,軸距達到2850mm,屬于中大型運動轎車的身段。 GC9造型修長而優雅,車身下部的線條配合溜背式造型有效的降低了整車視覺重心。同時,GC9還采用了五幅花瓣式輪轂設計,進一步提升了新車運動氣息。

  相比時尚、動感的前臉和側面造型,新車的尾部造型較為穩重。主線條采用平直的線條設計,但是層次感清晰。尾燈部分設計較為保守,并沒有采用時下流行的光帶式造型。尾部保險杠設計較為特色,與車身采用不同顏色的黑色設計,配合雙邊雙出矩形排氣管增加運動感十足。但是把剎車燈設計在保險杠下部較為少見。

  內飾部分,吉利GC9的中控臺造型比較大氣同時層次分明。三幅式多功能真皮方向盤采用了底部平切設計,配合帶有橙色氛圍燈的全黑造型內飾增加了GC9的內部時尚氣息,同時再一次彰顯出GC9旗艦級運動轎車的身份。

  GC9的配置極為豐富,配備了導航、電動座椅、多功能方向盤外,它還將裝備有HUD抬頭顯示、車內氛圍燈、全景影像、INFINITY音響、副駕駛座椅“老板鍵”以及同級別車型中極為少見的后排電動座椅。內飾部分的一大亮點就是吉利GC9的i-Drive交互系統,配合8英寸多功能觸摸顯示屏,可以滿足用戶娛樂、駕駛安全和信息交互需求。

  GC9的內飾不僅功能豐富,且更加注重造型與細節方面的設計。中國元素出現在GC9的內飾設計中,設計靈感來自于中國傳統祥云花紋樣式的音響造型極為美麗,其品牌則為哈曼旗下的INFINITY系列音響喇叭環繞系統;副駕駛座椅的“老板鍵”為后排乘客提供了極大的方便,這些細節方面的設計都彰顯了GC尊貴的一面。

  動力吉利GC9出自吉利目前重點打造的FE、CMA、KC三大平臺之一的KC平臺,共搭載了三款動力單元。其中由吉利自主研發的1.8T渦輪增壓發動機最大功率120kw,2.4L自然吸氣發動機最大功率與1.8T渦輪增壓發動機幾乎相同。其中最值得期待的3.5L V6自然吸氣發動機,其是首款大排量V6發動機,最大功率為180kw,與上述發動機匹配的將是來自澳大利亞的DSI六速手自一體變速箱。

原標題: 吉利全新中型車11月20日首發 明年初上市

標簽: 吉利 設計 gc9 造型 首發 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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