俗話說：“靠山吃山，靠海吃海。”臺州以海為生的歷史可以追溯到千年以前。在上世紀(jì)，臺州的漁民大多是在近海海域進(jìn)行捕撈作業(yè)，但隨著近海魚類資源的減少，越來越多的漁民選擇了遠(yuǎn)洋作業(yè)。昨日，記者從我市海洋與漁業(yè)局了解到，今年以來，我市在外遠(yuǎn)洋漁船已達(dá)46艘，遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量1.33萬噸，同比增長73.86%，臺州遠(yuǎn)洋捕撈迎來高速增長期。

　　“上世紀(jì)90年代以前出去拉網(wǎng)，一網(wǎng)下去魚多得都拖不動，現(xiàn)在一網(wǎng)下去撈不撈得到全靠運氣。”溫嶺石塘的漁民黃金國告訴記者，原本很多當(dāng)?shù)貪O民都是在附近海域捕魚，但如今，近海過度捕撈也致使海洋漁業(yè)健康發(fā)展遭遇瓶頸。

　　面對“魚越來越少，船越來越多”的困境，造大船、闖大洋、賺大錢成了一些漁民心中的新夢想。近年來，臺州漁業(yè)積極轉(zhuǎn)型，在新技術(shù)和遠(yuǎn)洋捕撈政策的支持下，向海外開拓市場，遠(yuǎn)洋捕撈由此迎來爆發(fā)增長。

　　“兩年前，我市遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)的漁船還只有十來艘，而且多在緬甸附近海域作業(yè)，但經(jīng)過這幾年的發(fā)展，我市遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)的漁船增長了四五倍。”臺州市海洋與漁業(yè)局副局長許良進(jìn)說。

　　目前，我市遠(yuǎn)洋捕魚最遠(yuǎn)可達(dá)印度尼西亞。船隊要跨越2400海里，歷經(jīng)十多天到達(dá)印度尼西亞馬老奇港，開始捕撈作業(yè)。印度尼西亞海域水產(chǎn)豐富，且沒有禁漁期，可以全年作業(yè)，因此吸引了不少漁民前去捕撈。

　　資料顯示，我市遠(yuǎn)洋漁業(yè)開始于本世紀(jì)初。這十幾年來，我市遠(yuǎn)洋漁業(yè)所走的路十分艱難曲折。對于臺州市而言，優(yōu)勢就在于有各種海洋捕撈作業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)以及豐厚的民間資本；而劣勢也很多，如在裝備水平、生產(chǎn)效率、科技支撐、綜合開發(fā)能力等方面，與發(fā)達(dá)遠(yuǎn)洋漁業(yè)地市相比仍存在很大差距。同時，近年來國際海洋資源保護(hù)和漁業(yè)管理日趨復(fù)雜，遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展面臨的形勢也十分嚴(yán)峻。

原標(biāo)題: 遠(yuǎn)洋作業(yè)成臺州漁民捕撈新潮流