俗話說:“靠山吃山,靠海吃海。”臺州以海為生的歷史可以追溯到千年以前。在上世紀(jì),臺州的漁民大多是在近海海域進(jìn)行捕撈作業(yè),但隨著近海魚類資源的減少,越來越多的漁民選擇了遠(yuǎn)洋作業(yè)。昨日,記者從我市海洋與漁業(yè)局了解到,今年以來,我市在外遠(yuǎn)洋漁船已達(dá)46艘,遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量1.33萬噸,同比增長73.86%,臺州遠(yuǎn)洋捕撈迎來高速增長期。
“上世紀(jì)90年代以前出去拉網(wǎng),一網(wǎng)下去魚多得都拖不動,現(xiàn)在一網(wǎng)下去撈不撈得到全靠運氣。”溫嶺石塘的漁民黃金國告訴記者,原本很多當(dāng)?shù)貪O民都是在附近海域捕魚,但如今,近海過度捕撈也致使海洋漁業(yè)健康發(fā)展遭遇瓶頸。
面對“魚越來越少,船越來越多”的困境,造大船、闖大洋、賺大錢成了一些漁民心中的新夢想。近年來,臺州漁業(yè)積極轉(zhuǎn)型,在新技術(shù)和遠(yuǎn)洋捕撈政策的支持下,向海外開拓市場,遠(yuǎn)洋捕撈由此迎來爆發(fā)增長。
“兩年前,我市遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)的漁船還只有十來艘,而且多在緬甸附近海域作業(yè),但經(jīng)過這幾年的發(fā)展,我市遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)的漁船增長了四五倍。”臺州市海洋與漁業(yè)局副局長許良進(jìn)說。
目前,我市遠(yuǎn)洋捕魚最遠(yuǎn)可達(dá)印度尼西亞。船隊要跨越2400海里,歷經(jīng)十多天到達(dá)印度尼西亞馬老奇港,開始捕撈作業(yè)。印度尼西亞海域水產(chǎn)豐富,且沒有禁漁期,可以全年作業(yè),因此吸引了不少漁民前去捕撈。
資料顯示,我市遠(yuǎn)洋漁業(yè)開始于本世紀(jì)初。這十幾年來,我市遠(yuǎn)洋漁業(yè)所走的路十分艱難曲折。對于臺州市而言,優(yōu)勢就在于有各種海洋捕撈作業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)以及豐厚的民間資本;而劣勢也很多,如在裝備水平、生產(chǎn)效率、科技支撐、綜合開發(fā)能力等方面,與發(fā)達(dá)遠(yuǎn)洋漁業(yè)地市相比仍存在很大差距。同時,近年來國際海洋資源保護(hù)和漁業(yè)管理日趨復(fù)雜,遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展面臨的形勢也十分嚴(yán)峻。
原標(biāo)題: 遠(yuǎn)洋作業(yè)成臺州漁民捕撈新潮流
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