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換代大眾途銳或配備直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混動(dòng)裝備
2014年10月22日 來(lái)源: 易車網(wǎng) 徐飛

  現(xiàn)款大眾途銳于2010年上市,已經(jīng)進(jìn)入了車型末期。近日,外媒公布了裝備現(xiàn)款Q7外殼的第三代途銳的重偽路試諜照。換代途銳將會(huì)與換代保時(shí)捷卡宴共享平臺(tái),基于大眾集團(tuán)的MLB Evo平臺(tái)打造。動(dòng)力方面,可能會(huì)有一款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混動(dòng)裝備在換代途銳上。新車將于2017年發(fā)布。

  雖然使用了奧迪Q7外殼做為偽裝,但這款測(cè)試車的內(nèi)飾還是暴露了馬腳。大量大眾Logo部件說(shuō)明了這款測(cè)試車歸屬于大眾車型序列。而注冊(cè)于布倫瑞克(靠近大眾研發(fā)中心)的車牌也說(shuō)明了這款偽裝車的來(lái)歷。

  大眾官方并沒(méi)有對(duì)換代途銳的技術(shù)特點(diǎn)做任何解釋,但從與下一代保時(shí)捷卡宴共平臺(tái)這點(diǎn)可以推測(cè),下一代途銳將比現(xiàn)款車型尺寸更大。全新動(dòng)力系統(tǒng)的引入也將會(huì)大大改善途銳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

原標(biāo)題: 換代大眾途銳重偽諜照曝光 2017年發(fā)布

標(biāo)簽: 大眾 換代 平臺(tái) 現(xiàn)款 車型 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
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