● 奇瑞捷豹路虎汽車有限公司前景預(yù)測

　　捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德曾表示，“保守估計，在未來5年當(dāng)中，國產(chǎn)車型所占銷售比例將達到40%～50%。”一句話足可見他們對合資公司寄予很高的期望，也對中國市場抱以良好的預(yù)期。國產(chǎn)化意味著奇瑞和捷豹路虎之間要有深度和合作，奇瑞扛了這么多年的自主品牌大旗，也終于走上了合資的道路。合資以后，能否解決奇瑞品牌向上的難題？如何確保捷豹路虎國產(chǎn)的順利進行以及合資公司的后續(xù)發(fā)展？而對于消費者來說，國產(chǎn)后的品質(zhì)能否得到保障？盡管此前品質(zhì)就一直被質(zhì)疑……

　　為了消除外界顧慮，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司對于未來五年的產(chǎn)品已做出相應(yīng)規(guī)劃，計劃每6個月推出一款新車。未來5年內(nèi)，或有十款車型在該工廠投產(chǎn)。此外,合資自主品牌的推出將進一步擴大旗下產(chǎn)品的覆蓋面。銷售方面，奇瑞捷豹路虎已經(jīng)共同成立了聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)，將負責(zé)捷豹、路虎以及合資自主品牌的營銷和服務(wù)。同時，至今年年底，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也將由目前的15家，增加至250家左右。同時，合資公司已在上海虹橋設(shè)立一個規(guī)�？扇菁{400名工程師及管理人員的研發(fā)和工程設(shè)施中心。

　　奇瑞作為一家國有股份制企業(yè)，與前英國、現(xiàn)印度塔塔的捷豹路虎共同出資組建了雙方股比為50:50的奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，對于這樣有著17年歷史的中國自主品牌和誕生于1948年的路虎，到底能誕生出什么樣的新車？筆者為這份期待點一百個手工贊。

原標題: 從"半價"極光談起 奇瑞捷豹路虎前景解讀