● 奇瑞捷豹路虎汽車有限公司前景預測

　　捷豹路虎全球首席執行官施韋德曾表示，“保守估計，在未來5年當中，國產車型所占銷售比例將達到40%～50%。”一句話足可見他們對合資公司寄予很高的期望，也對中國市場抱以良好的預期。國產化意味著奇瑞和捷豹路虎之間要有深度和合作，奇瑞扛了這么多年的自主品牌大旗，也終于走上了合資的道路。合資以后，能否解決奇瑞品牌向上的難題？如何確保捷豹路虎國產的順利進行以及合資公司的后續發展？而對于消費者來說，國產后的品質能否得到保障？盡管此前品質就一直被質疑……

　　為了消除外界顧慮，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司對于未來五年的產品已做出相應規劃，計劃每6個月推出一款新車。未來5年內，或有十款車型在該工廠投產。此外,合資自主品牌的推出將進一步擴大旗下產品的覆蓋面。銷售方面，奇瑞捷豹路虎已經共同成立了聯合市場銷售與服務機構，將負責捷豹、路虎以及合資自主品牌的營銷和服務。同時，至今年年底，經銷商網絡也將由目前的15家，增加至250家左右。同時，合資公司已在上海虹橋設立一個規模可容納400名工程師及管理人員的研發和工程設施中心。

　　奇瑞作為一家國有股份制企業，與前英國、現印度塔塔的捷豹路虎共同出資組建了雙方股比為50:50的奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，對于這樣有著17年歷史的中國自主品牌和誕生于1948年的路虎，到底能誕生出什么樣的新車？筆者為這份期待點一百個手工贊。

原標題: 從"半價"極光談起 奇瑞捷豹路虎前景解讀