奇瑞捷豹路虎近日在江蘇常熟舉行合資工廠開業典禮，此舉是捷豹路虎國產進程的重要節點。根據奇瑞捷豹路虎的規劃，該工廠投產的首款車型為攬勝極光，未來路虎發現神行、捷豹XE等車型均有望在此實現生產。對于首款車型，奇瑞捷豹路虎常務副總裁朱國華透露：“攬勝極光將在廣州車展正式公布售價，隨后在明年進入市場。”相比進口版極光，國產奇瑞路虎極光在外觀、動力等方面改動不大。售價方面，現款入門級攬勝極光官方指導價為52.8萬元，未來國產攬勝極光上市后有望在現款車型基礎上下調12萬元，進入40萬元區間。

　　路虎攬勝極光國產后售價有望下調12萬元

　　目前在售進口版路虎攬勝極光售價區間從52.80-66.80萬元，相比之下，國產奇瑞路虎攬勝極光最大的優勢就是售價入門門檻大幅降低，起售價格有望來到40萬元區間。從成本方面來考慮，國產車型在關稅、運輸費以及本地人力資源成本等方面擁有巨大優勢，因此車輛的下探勢必將吸引更多消費者的關注。

　　奇瑞捷豹路虎攬勝極光外觀解析

　　外觀方面，國產版奇瑞路虎極光與進口版路虎極光外形幾乎完全一致，依然是我們熟悉的那張標準的攬勝極光“臉”。盡管許多廠商為“適應”中國市場口味，在引進海外版車型時都選擇了加長，但是國產攬勝極光并沒有這么做，長寬高依然分別為4365/1965/1635mm，軸距為2660mm，新車在尺寸上屬于中型級SUV范疇。

　　國產攬勝極光有望搭載全新四缸引擎

　　動力方面，根據奇瑞捷豹路虎已經公布的信息，除生產整車外，位于常熟的工廠還擁有13萬臺發動機的生產能力。對于路虎品牌而言，其目前大部分車型中使用的2.0T引擎仍來自福特，為此路虎路虎自主研發了Ingenium系列四缸發動機。該系列發動機全部搭載了渦輪增壓器、燃油高壓直噴、可變氣門正時和啟/停技術。未來該發動機也有望實現國產，并將搭載在國產極光車型中。

　　奇瑞與捷豹路虎建立合資公司，使得捷豹路虎可以對中國市場的反饋與實際需求做出更快速的反應，此外生產和研發成本也將得到更好的控制，這對于捷豹路虎而言將更加有利，同時也決定捷豹路虎能否與奇瑞實現在華更快發展。

原標題: 路虎國產極光-搶先實拍 售價或下調12萬