擔(dān)架床、氧氣瓶、擔(dān)架員……瞅這車內(nèi)的設(shè)施，無疑就是一輛“120急救車”。然而，關(guān)上車窗車門后，外表看上去只是一輛普通的白色面包車，沒有任何紅十字或120標(biāo)識(shí)。10月14日，沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者全程追蹤采訪了“黑120車”被圍剿的全程。經(jīng)多方了解，“黑120車”幕后交易也浮出水面。

　　暗訪：

　　醫(yī)院停車場(chǎng)占地形

　　沈陽(yáng)市骨科醫(yī)院位于大東區(qū)東北大馬路和北海街的交會(huì)處。骨折、外傷病人很多，用車量很大。正是看中這里可觀的患者客源，一些“黑120車”偷偷潛伏在醫(yī)院停車場(chǎng)，伺機(jī)攬活出車。

　　早8時(shí)左右，醫(yī)院院內(nèi)停車場(chǎng)爆滿，私家車經(jīng)常排隊(duì)等候入院。而四五輛面包車則占據(jù)著通道處有利地形。其中有一輛車牌號(hào)為遼A593C5的白色面包車車門敞開著，車子的后排坐椅全部拆卸，取而代之的是一副簡(jiǎn)陋的擔(dān)架和坐墊，車?yán)镞�放置著一個(gè)氧氣瓶。

　　交易：

　　發(fā)“名片”提“回扣”

　　這一切，全被喬裝的沈陽(yáng)市交通局執(zhí)法人員盡收眼底。日前，他們接到“黑120車猖獗”的舉報(bào)，立即分派幾路人摸排、守候。經(jīng)過多日核查，確定沈陽(yáng)市骨科醫(yī)院停車場(chǎng)暗藏5輛黑車。

　　執(zhí)法人員一路跟蹤遼A593C5的白色面包車，駛到鐵西區(qū)北二路附近時(shí)，這輛黑車被成功截獲。“也怪我們自己，光圖便宜了。”車上的患者實(shí)話實(shí)說，住院期間收到過“名片廣告”，看到上面標(biāo)注的價(jià)格比正規(guī)120車便宜很多，于是就聯(lián)系了車主。據(jù)這輛黑車司機(jī)介紹，此趟活兒向患者家屬收取了240元。

　　記者了解到，“黑120車”招攬生意除了在醫(yī)院周圍散發(fā)小廣告外，還有一部分業(yè)務(wù)是由醫(yī)院的清潔工、護(hù)工給介紹的。每拉成一筆生意，他們都會(huì)從車主手里領(lǐng)到不同比例的“回扣”。

　　對(duì)話：

　　 “干3年多月入數(shù)千”

　　一個(gè)多小時(shí)后，另一組執(zhí)法人員在大東區(qū)的沈陽(yáng)市五中附近，又成功截獲一輛拉乘患者的“黑120車”，這輛車也是從市骨科醫(yī)院停車場(chǎng)開出來的。“據(jù)觀察，該醫(yī)院停車場(chǎng)內(nèi)，一共有5輛類似的黑車。每輛車好像都有私下編號(hào)，每天按照嚴(yán)格秩序分先后接活出車。”執(zhí)法人員說。

　　執(zhí)法人員告訴記者，這種“黑120車”屬于非法運(yùn)營(yíng)“黑車”中情節(jié)比較嚴(yán)重的一類，按照相關(guān)規(guī)定處以3萬元的上限罰款。

　　耐人尋味的是，黑車車主稱，自己已從事這項(xiàng)生意3年多了，月收入數(shù)千元。以前也被不同部門查獲過，曾交過不同數(shù)額的罰款。“收費(fèi)低廉，供不應(yīng)求。”他說，正規(guī)120車收取車費(fèi)外，還有吸氧、抬擔(dān)架等各種收費(fèi)，而他的車一次收費(fèi)，吸氧、抬擔(dān)架上樓全包括在內(nèi)。

　　不過，他也承認(rèn)，由于車上只有擔(dān)架員、氧氣瓶，一般只適合接送外傷、骨傷病人。“碰到心梗類的患者，給多少錢也不敢拉，怕出人命啊！”

　　“這種沒有營(yíng)運(yùn)手續(xù)的黑救護(hù)車存在的安全隱患相當(dāng)大。車內(nèi)沒有專業(yè)設(shè)施和人員，當(dāng)患者在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)緊急情況，他們沒有辦法處理。一旦出現(xiàn)交通事故，患者得不到任何賠償。此外，‘黑120車’的出現(xiàn)還擾亂120急救車市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序。”執(zhí)法人員表示。

　　沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)高級(jí)記者唐葵陽(yáng)

　　攝影記者沈生

　　 “黑120”為啥火？

　　正規(guī)120車供不應(yīng)求！

　　“黑120”生意為何如此紅火？記者在采訪中了解到，市內(nèi)轉(zhuǎn)送病人只能賺些小錢，真正的“大活”是拉長(zhǎng)途。一般要價(jià)數(shù)千元，其中除去很少比例的汽油錢和司機(jī)的人工費(fèi)，利潤(rùn)相當(dāng)驚人。

　　此外，正規(guī)120供不應(yīng)求才是黑車猖獗的關(guān)鍵原因。記者從沈陽(yáng)市120急救中心獲悉，該中心是一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu)，實(shí)行“中心―分站―站點(diǎn)”的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)化管理，擔(dān)負(fù)著全市760多萬人口的救護(hù)工作。平均每天出車400多車次。但由于資源上、人員上稀缺，不能完全滿足老百姓的需求。

　　按照要求，120急救車上一般要配備醫(yī)生、護(hù)士、駕駛員，但這些人員都不好招，原因就是120急救中心的工作壓力大、強(qiáng)度高，而且現(xiàn)場(chǎng)救援還具有危險(xiǎn)性。其中尤為缺乏的是急救醫(yī)生，而醫(yī)生又恰是急救中最重要的組成部分。因此，每天平均有數(shù)十次“抱歉回復(fù)”——因120資源不夠而婉言謝絕市民撥打120。另外由于就近沒有120車，市民撥打急救電話后，需要從其他區(qū)調(diào)度，市民因等不及選擇其他交通工具而120白跑一趟，此類的“空駛”率也很高。

　　一位120急救專家坦言：這個(gè)市場(chǎng)確實(shí)資源不夠，所以就有人要鉆空子。“黑120”的目的就是掙錢，一旦出事故，受損失的還是病人和家屬。

原標(biāo)題: 曝“黑120”潛規(guī)則 發(fā)“名片”提“回扣”