上汽集團(tuán)自主品牌近年將發(fā)展方向向核心技術(shù)研發(fā)側(cè)重，這也直接帶來了雙離合變速箱、增壓發(fā)動機(jī)自主研發(fā)的突破。在逐步將旗下產(chǎn)品進(jìn)行動力系統(tǒng)升級的同時，國內(nèi)也有自主車企對上汽核心動力總成技術(shù)感興趣。對此上海汽車變速器有限公司副總經(jīng)理韓波先生表示：“從本月起我們將向眾泰汽車提供DCT360雙離合變速箱，初期規(guī)劃供貨量為每年2萬臺。”這是在上汽為眾泰供應(yīng)1.5T發(fā)動機(jī)后，合作方面的進(jìn)一步延續(xù)。

　　上汽/眾泰加深合作將實施新采購項目

　　此前，眾泰曾向上汽采購1.5T發(fā)動機(jī)，并已成功搭載到眾泰T600上。有了先期的合作，上汽將在后續(xù)為眾泰提供更多的動力總成，以彌補(bǔ)后者在核心技術(shù)自主研發(fā)方面的不足。對于采購量的計劃韓波先生顯得信心十足，他表示：“在未來，我們的產(chǎn)能情況將完全可以滿足眾泰的采購需求。”

　　DCT360變速箱目前在上海汽車變速器有限公司投產(chǎn)，現(xiàn)階段產(chǎn)能為12萬臺/年。上海汽車變速器有限公司是上海汽車集團(tuán)股份有限公司下屬全資子公司，此前全新自主研發(fā)的DCT360變速箱已在榮威550上成功匹配。未來隨著需求的不斷加大，該變速器廠的產(chǎn)能還將繼續(xù)爬坡，以滿足更多自主廠商、甚至于出口的需求。

　　隨著國產(chǎn)SUV市場競爭日益激烈，眾泰汽車也推出多款全新SUV車型進(jìn)一步豐富該細(xì)分市場。此前眾泰汽車總經(jīng)理陳泓安先生曾表示：眾泰T600的傳動系統(tǒng)包括手動和自動。目前眾泰T600已經(jīng)推出了1.5T+手動的車型版本，與上汽的采購協(xié)議開始實施后，1.5T+6速雙離合的車型將很快推出，其將大幅提升眾泰品牌的形象高度，并優(yōu)化產(chǎn)品的自身性能。

原標(biāo)題: 上汽獲眾泰新訂單 每年供應(yīng)2萬臺變速箱