近日，北汽官方稱：北汽集團已與采埃孚公司簽署了合資協議，雙方將斥資超過8000萬元人民幣成立一個新的合資公司，該公司將致力于底盤產品的開發和車橋系統的組裝。多年以來，采埃孚公司為梅賽德斯奔馳的C級、E級和GLK轎車供應前、后車橋，從而確保了奔馳品牌的本質始終如一。對于現階段的北汽自主品牌而言，利用國外先進技術來改善并提升現有的工藝水平同樣也是十分必要的。對此，北汽集團董事長徐和誼先生表示：“采埃孚(ZF)是我們重要且可靠的合作伙伴，新的合資企業的成立意味著我們將同經驗豐富的乘用車底盤技術領域的領軍供應商進行合作。”此外他還表示，兩家公司還將考慮在相關領域進一步合作的可能。

　　根據雙方規劃，新的合資企業將設立于北京經濟技術開發區(BDA),其中采埃孚擁有51%的股份。從明年開始，工程師和工廠規劃人員將逐步開展產品開發以及生產設備安裝的準備工作；預計車橋系統的正式量產將于后年啟動。

　　公司計劃員工約200名，前后橋模塊年產量達200,000件。車橋將按及時排序供貨模式交付給客戶，主要包括北汽集團旗下的各大汽車品牌。采埃孚與北汽將總計投資超過8，000萬元人民幣，共同打造占地16,000平方米的新工廠。

　　雖然此前并沒有太多自主品牌直接與國外知名車企的供應商成立合資公司的案例，但是通過多次國內外車企間共享同一個供應商的成功經歷還是為此次合作做了很好的啟示作用。曾經在業內引起較大轟動的事件，如長城采用奔馳零部件供應商“天合汽車集團”所提供的ESP電子轉向助力系統、吉利與豐田混動供應商“科力遠公司”共用新能源電池技術等合作均獲得了雙贏效果。

原標題: 北汽牽手奔馳供應商 斥8000萬建合資公司