杭金衢高速紅墾樞紐段

杭甬高速杭州方向紹興段返程車流 錢利疊 攝

　　今天是國慶長假的最后一天，也是以往返程流量高峰熱點時間。不過今天省內的各條高速公路給力，除了個別高速有擁堵排隊的現象外，其他高速公路通行正常。

　　整個長假期間，全省共有1285萬輛各類車輛涌入高速，國慶首日更是創下長假車流新高。不過，85%的車流量都享受到了這次國慶免費通行的政策。

　　今天的高速真心不堵

　　繞行方案好多沒用上

　　今天是返程的最后一天，按照以往經驗，高速就是“停車場”的節奏。但是，拿到今天高速擁堵數據后，記者的第一反應是高速好給力。

　　而網友們的感覺也差不多，早上出發時，朋友圈、微博各種求保佑、求通暢，儼然是被長假首日的“長途跋涉”嚇怕了。到了下午，各種高速不堵的“炫耀貼”也表明今天的高速真心不堵。

　　網友小蚊子告訴記者，國慶首日她乘坐大巴從杭州趕到衢州參加同學聚會，原本走杭新景高速只要3個小時的路程，硬是走了近6個小時。不過，今天她從麗水老家來杭的姐姐，也走了杭新景高速，更遠的路程卻花了更少的時間，沿途沒有堵哪怕一公里。

　　根據浙江省“智慧高速”運行服務中心統計，杭金衢高速從11點44分至17點，杭州方向新嶺隧道緩行3公里；14點44分至17點，江西方向新嶺隧道緩行4公里。杭州繞城高速12點52分至13點53分，南向北下沙大橋緩行4公里；13點50分至17點，西線南向北80公里處(五常附近)緩行3公里；甬臺溫高速15:40至17點，寧波方向三都嶺隧道緩行4公里。上三高速5點11分至8點49分，三門方向天臺服務區因事故進口無法通行。

　　以上就是今天全省高速發生擁堵情況的所有數據，是不是很少字？比起長假頭兩天的數據簡直弱爆了，記者今天這段少寫了300字，就連昨天精心整理的堵點繞行方案，很多都沒有派上用場。

　　杭金衢新嶺隧道衛冕“堵王”

　　最慘烈事故致2人死亡

　　浙江在線記者了解到，本次長假杭金衢高速新嶺隧道再次加冕成為“堵王”，新嶺隧道每天都會因為事故或者大流量而發生擁堵緩行的情況。其中，9月30日傍晚高峰時段，因為隧道內事故及大流量，新嶺隧道杭州往衢州方向曾經排起過14公里以上的長龍，成為本次長假最長的一次堵車。

　　截至今天16時，全省高速公路共發生交通事故5132起，死亡人數4人。死亡人數同比大幅下降82%。其中，有一起車禍造成2人死亡，是這次長假過程中，高速發生的最慘烈事故。

　　長假高速的流量之王屬于甬臺溫高速，總計車流量達221萬輛次，分列2、3名的是滬杭甬高速車流量142萬輛次，杭金衢高速車流量80萬輛次。

　　高速總流量超去年11.8%

　　近1100萬輛小客車享受免費通行

　　浙江在線記者從省交通應急指揮中心獲悉，截止到10月7日16時，我省國慶長假期間高速公路路網總流量約1285萬輛次，與去年同比增長11.8%;7座(含)以下免費的小型客車流量車流量約1097.2萬輛次，占總流量的85%，與去年同比增長8%。

　　今年國慶長假期間，持續的晴好天氣，促使許多家庭舉家出游。1日迎來205.5萬車流量，2到5日4天內，每天高速路網的流量也都在190萬以上。1日的流量數據創了長假歷史新高，較去年長假首日增長1.7%，是今年日平均車流量的2.2倍。

　　專家分析，小客車免費政策的刺激，天氣因素、省內短途旅游景點的開發以及私家車保有量的增長，都是導致今年國慶假期高速車流增長的重要因素。

　　此外，1日至6日全省綜合交通運輸共發送旅客4043萬人次，其中公路運輸發送旅客3498.5萬人次，占總人數的86%；水路運輸發送旅客209萬人次，占總人數的5%；鐵路運輸發送旅客267.9萬人次，占總人數的7%；民航運輸發送旅客67.8萬人次，占總人數的2%。

原標題: 返程高峰日浙江未現大擁堵 近1100萬輛車免費通行