國慶期間,不少市民喜歡自駕出游。為了便利民眾出行,今年長假期間,交警部門將通過微博對高速公路的實時路況進行滾動播報。(9月28日《信息時報》)
擁堵,是現代社會一大痼疾。節假日高速免費,帶動更多人的出行欲望,擁堵便成了一道常見景觀。國慶在即,此次交警部門的“便民大禮包”中有幾大亮點:交警官微實時播報高速路況;將首次在高速公路主線實施潮汐式放行措施;“廣州交警”微信可辦“快撤理賠”。
每年節假日,高速如期上演的“大堵局”讓人心生后怕。尤其是國慶、春節期間,作為經常往返于廣州與潮汕間的市民,對深汕高速的水泄不通心有余悸。擁堵的形成,一方面是道路資源少,一旦車輛劇增,供不應求,形成大堵塞;另一方面,信息不通暢,司機們料不到前面路況的實時信息,車輛過于集中在某些路段造成擁堵。
“實時播報路況”確實是一大福音,奔跑在馬路上的司機們必將從中受益。而讓這個便民大禮包釋放最大誠意,不妨加強以下幾點:
首先,官微信息要確保權威性、全面性、及時性。官微作為交警的權威發布平臺,對于各路段交通狀況,要擴大信息提供源,也要有核實機制,把好真實性的關口,別讓指揮棒指錯方向。而高速公路是一盤棋概念,要有全面信息發布才能惠及更多車主。
其次,不要平均用力,重點路段要加強信息發布密集性。對于部分交通黑點,交警部門要多派人力物力,高效解決交通事故,加強該路段信息發布的密度,通過圖文并茂的形式讓群眾提前獲取信息。
另外,多為司機們提供最優路線參考。作為后臺服務者,不妨通過整合交通路況,為司機們及時提供最優路線,減少車主們查找路線的麻煩。
其實,交警部門提供“應景禮包”之外,平時還可以做更多功夫,尤其是信息技術突飛猛進的當下。一方面,可以加強高速電子化水平。紓解高速公路堵車,一大抓手是最大程度利用現有的道路資源。可以看到,廣東已經大刀闊斧撤掉不少收費站,目前車主只需要在上高速、下高速的收費站拿卡繳費,大大節約了時間。其實在信息化時代,我們還需要收費站嗎?不妨撤掉最后的收費站,我們省下的不止人力物力,還騰出了寶貴的路面資源。在美國,收費的高速路段都裝有電子收費系統,車上也裝有一個電子繳費器。通過收費站閘門時,只聽“嘀”的一聲,相應的費用會自動從現金卡上扣除,通過時甚至不需要減速。另一方面,加強高速智能化管控系統。坦白說,當前這種刷官微看路況,對司機駕駛注意力有一定影響。如果能將相關信息體現在路段的電子顯示屏,尤其是在可以更換路線的地方,提前提醒車主,這樣會更人性化。其實,當硬件成熟時,即使不是節假日,也可以提供路況信息,這對紓解擁堵大有裨益。
原標題: 期望“微滾動”對高速擁堵“微改善”
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