2014年成都車展上，上海大眾正式發布了旗下全新中高級轎跑，并命名為“Lamando凌渡”。凌渡作為一款轎跑車型，其主攻80-90后年輕群體，在設計上也更突出個性和前瞻性。除了外觀是凌渡的一大亮點外，上海大眾也考慮到時下最為關注的節能環保理念，在設計上應用了6項先進的環保技術。下面就為您一一解讀凌渡車型的環保設計亮點。

　　這樣一款主打時尚個性的凌渡車型，在外觀的設計上沒有了傳統簡潔的車身線條，而是采用更復雜更立體的造型。前臉“X”元素的融入，讓凌渡極具張力。LED燈組+氙氣大燈使光線更加多變，黑色中網配鍍鉻條、大面積進氣格柵都凸顯運動感。凌渡車身側面沒有傳統轎跑的溜背造型，考慮到中國家庭用車需求，注重后排空間實用性。車頂的一體式全景天窗不同于其他車型，是向外開啟，不但開啟面積能夠增大，同時弧度的設計也符合空氣動力學，行駛中減小風阻節約油耗。

　　凌渡的另一個參數——最低0.281的風阻系數也值得一提。新車較低的風阻將有更好地油耗表現，還會影響車輛的操控感、加速等動力性能。而作為一款轎跑車型，凌渡自然不能忽視這一點。其車身經過目前最長時間24000分鐘的風洞實驗，在外觀上兼具美觀的同時，也符合了空氣動力學的設計。

　　MQB平臺是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺，通過零部共享，可生產從A00到B級車型。此外，MQB平臺在保障安全性和舒適型的前提下，還采用輕量化技術，包括設計、材質和工藝的輕量化。車身高強度鋼板的熱成型技術，使整個白車身可減重20公斤，再配合全新EA211發動機和內飾的輕量化，最大可以減重90公斤，進一步降低油耗，同時改善車輛操控性。

　　另外凌渡在上海大眾工廠生產過程同樣采用節能環保技術，在源頭處做好節能環保方面管理。目前上海大眾在國內建有包括安亭、南京、儀征、烏魯木齊、寧波共五大生產基地，其也投入大量資金用于環保措施，包括在廠區設立太陽能發電；生產和生活用水的回收處理；涂裝車間設置避免空氣污染且阻燃的隔離層，同時防止車間頂部灰塵掉落影響噴涂油漆質量。

原標題: 應用6項環保技術 上海大眾凌渡設計解讀