現在轎車使用的輪胎中，有10%至40%的成分來自橡膠樹的天然橡膠，為的是保證輪胎在低溫環境下的韌性及防止產生細微裂痕。全球每年生產的天然橡膠有三分之二被用于制造輪胎。以泰國和印度尼西亞為代表的東南亞國家作為橡膠樹種植大國，現面臨著無法擴大種植面積的限制。其實早在若干年前，輪胎行業便開始尋找替代原材料，以緩解天然橡膠的產量瓶頸。近年，一種從哈薩克斯坦蒲公英根部生產出天然橡膠的技術逐漸成熟，并在試點廠房中實現了天然橡膠的量產。今天我們要了解的就是用蒲公英制造輪胎的技術。

　　●用蒲公英生產橡膠的優勢

　　相較于從橡膠樹中提煉天然橡膠，使用蒲公英根部生產天然橡膠對于氣候的依賴遠遠低于前者。此外，蒲公英的種植要求非常低，有利于降低種植成本。通過在離生產基地相對較近的區域種植蒲公英，還能大幅度降低物流成本以及對環境造成的負擔。

　　在DNA標記技術的幫助下，技術人員已經掌握了每個基因所對應的分子性能，使得他們能夠有效地實現種植特別高產的蒲公英品種。科學家們已經證明他們培植出的蒲公英品種生產的橡膠與橡膠樹生產的性能和品質相若。蒲公英生產出的橡膠更為強韌、產量更高。

原標題: 新型橡膠材料 用蒲公英制造汽車輪胎