XE系列產品是捷豹在新型智能全鋁架構平臺上打造的第一款產品，其采用含量達到75%的高密度鋁質車身結構。高密度鋁質單體殼式車身結構在同級別車中尚屬首次應用，車身制造所采用的融合鉚接技術不僅使新車擁有強度更高的車身結構，同時還能滿足環(huán)保再生的需求。捷豹技術專家Mark White博士表示：“XE的車身采用超過75%的鋁材，超過了同級所有對手。這意味著超輕車身重量、高強度和抗扭性能。我們確保了XE可以超越世界所有安全標準，同時在設計和完善程度上毫不妥協(xié)。”此外，XE車型的整備質量僅有1.474噸，輕量化車身對新車百公里4升的油耗貢獻頗多。

　　全新捷豹XE的側面擁有更為動感的車身腰線，令整車顯得十分修長。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4672/1850/1416mm，軸距為2835mm。與同級競爭對手標準軸距版的寶馬3系、凱迪拉克ATS等相比，捷豹XE同樣有著較大的優(yōu)勢。

　　與修長的車身相比，短小的車尾看起來很緊湊、動感。尾燈依然采用了橫置布局，內部設計則融入了一些F-Type跑車的元素，雙邊單出的排氣布局十分符合國內消費者的喜好。

　　環(huán)抱式的弧形中控臺是捷豹XE內飾設計的最大亮點，紅黑的配色也彰顯了其運動激情。經過真皮、黑色鋁材以及木質飾板妝點的車廂有著不俗的品質，而多達10種色彩的情景照明系統(tǒng)則可充分滿足車主的個性需求。

　　3.搭載最新InControl信息娛樂系統(tǒng)的8英寸觸摸屏

　　捷豹XE內飾中，最值得關注的就是8英寸的車載顯示觸摸屏。其搭載的是捷豹最新的InControl信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合了車聯(lián)網技術。全新捷豹XE提供的WIFI熱點功能可支持多設備互聯(lián)網接入，車載天線則提供最佳信號狀況，使駕駛者能夠隨時在線與外界完美聯(lián)接。同時，蘋果和安卓手機用戶可通過InControl遠程控制功能提前七天預設的XE空調系統(tǒng)、車門開關、發(fā)動機啟動等一系列功能加以控制。在捷豹InControl應用程序的幫助下，用戶也可以通過車輛的觸摸屏實現與智能手機程序的無縫聯(lián)接。

　　4.動力強勁的3.0T機械增壓引擎

　　5.旋鈕式變速箱

　　動力方面，捷豹XE將首次搭載代號為“AJ200D”的2.0升直列4缸汽油和柴油渦輪引擎，相比捷豹其它車型，新發(fā)動機摩擦系數降低17%，在同類別中稱得上最高效的2.0T柴油發(fā)動機。而其高配車型XE S則將搭載來自捷豹F-TYPE車型的3.0 V6機械增壓引擎，最大功率250kW，峰值扭矩450N.m。捷豹XE S從靜止加速至60英里/小時僅需短短的4.9秒，其最高速度在電子限速情況下可達250公里/小時。兩款車型在傳動方面均搭載輕量型ZF 8HP變速箱，該8速變速箱采用了捷豹獨有的旋轉式換擋控制系統(tǒng)。

　　6.雙叉臂式前懸掛

　　懸掛捷豹XE并沒有采用常見的麥佛遜式前懸掛，而是采用將鑄鋁懸掛塔安裝至副架的雙叉臂式前懸掛與集成式多連桿后懸架。相比傳統(tǒng)多連桿懸架而言，集成式多連桿懸掛大部分部件采用鑄鋁或空心鋁制造，在保證車輛橫向與縱向剛性的同時，可在轉彎時提供出色的支撐。此外，捷豹XE還配備了最新全路況自適應控制系統(tǒng)，在車輛在低速行駛時能夠精確控制制動和動力系統(tǒng)，給車輛提供更好的牽引效果和行駛穩(wěn)定性。

原標題: 捷豹全新B級車10月2日亮相 6大亮點解析