近兩年，長安汽車在自主品牌中異軍突起。數據顯示今年1-7月份長安銷售汽車74萬輛，其中乘用車44萬輛，同比增長47%，遠高于行業36%的增速水平。在國內市場取得突破的同時，長安汽車也開始將目光瞄準海外市場。長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮近日對媒體宣布：到2020年，長安汽車海外項目總投資規劃將累計約10億美金(約合60億元人民幣)。產品方面未來6年長安將向陸續向海外市場投放15款新車。

　　作為我國自主品牌汽車重要戰略市場，俄羅斯是長安汽車海外市場布局的重點之一。今年，長安汽車正式進軍俄羅斯市場，目前在售的僅有長安CS35一款車型。在日前舉行的俄羅斯車展上，長安汽車攜旗下中小型城市SUV CS35、中大型SUV CS75、兩廂車致尚XT、B級轎車睿騁等五款新車亮相。發布會上朱華榮表示：未來6年內將在俄羅斯投放15款產品，除現有的奔奔、悅翔、逸動、睿騁、SUV五大系列產品外，未來產品還涵蓋C級、D級轎車、SUV及商用車，2016年后還將逐步實現本地化生產。

　　此前，長安汽車曾發布消息稱，公司已與俄羅斯五大汽車經銷商之一的伊利托簽訂協議，計劃2014年在俄羅斯銷售1.2萬輛長安品牌轎車，未來兩年還擬在俄羅斯建生產組裝廠，將長安的零配件進口到俄組裝，通過合資建廠實現本土化生產。但目前工廠的具體位置尚未確定。根據長安汽車海外市場規劃，長安自主在海外將形成阿爾及利亞、智利、哥倫比亞、秘魯、伊拉克、烏克蘭等在內的10大市場，并在俄羅斯、伊朗、巴西建造三大海外生產基地。

　　在渠道建設方面長安也已有具體規劃。截至去年年度，長安汽車海外經銷商數量為200家，按照長安汽車海外市場的規劃，今年經銷商預期將增長50%，達到300家，范圍涵蓋10大國家的各個地區。到2020年，長安汽車海外經銷商網點也將達到810家，是2013年經銷商數量的4倍。屆時其與奇瑞、吉利等自主品牌在海外布局上的差距將逐步拉近。

　　在去年自主品牌海外市場銷量萎縮的大背景下，長安汽車海外市場共銷售2萬輛，同比2012年增長幅度高達136%。長安汽車國際公司高層表示：“我們今年在海外的目標銷量較去年還將增長1倍，力爭銷售規模達到4萬輛”。其實長安汽車的崛起并非偶然，是其長期投入巨資用于技術研發厚積薄發的一個結果。2003年至今長安汽車已先后在意大利、日本、英國、美國設立研發中心。此外在國內，重慶、上海、北京、哈爾濱和江西五地長安汽車設有研發基地。全球同步的研發格局也將為長安汽車國際化道路提供強而有力的后盾。

原標題: 長安自主斥資60億擴充海外 6年推15款車