一汽大眾-速騰

    對(duì)于購買緊湊級(jí)家用轎車的消費(fèi)者來說，很多人都糾結(jié)于日系車和德系車的選擇，在動(dòng)力、空間和實(shí)用性上難以取舍。今天我們選擇了兩款最近市場(chǎng)上的熱門車型推薦給大家，分別是來自一汽豐田的卡羅拉和一汽大眾的速騰。

    速騰隨著市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)開始向著家用化的方向改進(jìn)，而豐田的全新一代卡羅拉則是在家用轎車這方面頗有建樹的一位選手。憑借著多年的用戶口碑和出色的用戶感受，兩車在市場(chǎng)上都有著不錯(cuò)的成績(jī)，下面我們就來我們網(wǎng)友對(duì)這兩款車的評(píng)價(jià)。

    ■一汽大眾-速騰

    官方指導(dǎo)價(jià)：13.18-18.58 萬元

    新速騰已經(jīng)改用了全新的大眾家族式前臉，相對(duì)于老車型更加大氣穩(wěn)重。而低矮的車身和順滑的曲線更加具有現(xiàn)代的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素。前擾流板、尾燈等幾處細(xì)節(jié)改變也更能體現(xiàn)出大眾的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

    更符合國人審美的前臉設(shè)計(jì)，讓新速騰在外觀上加分不少，相比于老款車型那種前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)造型，沉穩(wěn)內(nèi)斂的車身造型，讓新速騰走進(jìn)了更多消費(fèi)者的視線。

    在動(dòng)力上方面，改款后的速騰采用了兩種動(dòng)力總成，除了大眾當(dāng)家的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加7速DSG雙離合變速箱外，還有一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的自動(dòng)變速器的動(dòng)力組合。

    網(wǎng)友對(duì)新速騰的點(diǎn)評(píng)

    外觀

    在外觀方面，新速騰的外觀設(shè)計(jì)得到了大部分車主的認(rèn)可，但也有人對(duì)速騰的外觀表示在設(shè)計(jì)上沒有太多新意，治愈好看與否就要仁者見仁了。

    空間

    對(duì)于家庭用車來說，速騰在空間方面的表現(xiàn)，多數(shù)網(wǎng)友表示夠用但并不是非常寬敞。而舒適性車主們坦言速騰駕駛起來整體感受非常舒服，座椅舒服，腰部支撐到位。只是后懸掛略硬，坑洼路面后排乘客顛簸感十分強(qiáng)烈。

    配置

    相比速騰不錯(cuò)的做工來說它的配置就不那么顯著了。除了全系標(biāo)配ESP穩(wěn)定程序之外，其他東西便乏善可陳了。車主對(duì)其另掏錢加配置的營銷手段十分厭惡。

    動(dòng)力及操控

    速騰1.4TSI車型裝配了7速雙離合自動(dòng)變速箱，這一點(diǎn)不僅讓它領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也讓車主十分喜歡。操控方面得到不少車主贊揚(yáng)，但是后懸掛較硬也被不少車主提及。

    油耗

    根據(jù)網(wǎng)友實(shí)際用車的反饋，速騰1.6L車型的油耗在8-9L/100km；1.4T車型的油耗在7-8L/100km左右，大部分網(wǎng)友對(duì)速騰的實(shí)際油耗還是比較滿意的。

原標(biāo)題: 來自網(wǎng)友的聲音 卡羅拉和速騰如何選擇