為了進一步增加這一車系的競爭力，華晨寶馬在此次成都車展期間正式推出一款國產316i長軸距版——316Li，該款車型廠商指導價為29.7萬-32.2萬。寶馬316Li在軸距上較寶馬316i加長了110mm，達到2920mm，為那些對空間需求大于動力需求的人們提供更合理的選擇。

　　外觀方面，寶馬316Li繼續沿用現款標準軸距車型整體設計風格，只在細節方面作出細微的調整。扁平的前臉依然保持著3系家族的特色，標志性的雙腎式格柵、霧燈包圍、后視鏡均加入了黑色的鋼琴烤漆飾件，頓顯其豪華優雅的格調與運動風范。開眼角式的前大燈組有普通鹵素前大燈以及帶透鏡氙氣前大燈等多種可選，配備有鍍鉻裝飾條的前保險杠造型也十分動感。

　　從車身側面看，寶馬316Li與寶馬316i的高度與寬度基本一致，主要在軸距上發生了變化。3系長軸距版的車身尺寸分別為4734/1811/1455mm，軸距為2920mm，與標準軸距車型316i的2810mm相比加長了110mm ，這不僅完全可以滿足于對后排空間有很高要求的中國市場，明顯的空間提升使乘坐感受也更舒適。

　　新車尾部與3系其他車型區別不大，采用了單側單出排氣布局，尾部的“316Li”標識證實新車的身份，車尾牌照上方增加了鍍鉻飾條以凸顯新車的優雅。

　　華晨寶馬316Li車型內飾以黑色為主色，車門與空調出風口四周與銀色裝飾板搭配，意在突出一種低調優雅的駕車感受。雖然316Li是全系的入門級車型，但是該車依然配備真皮包裹的方向盤、iDrive系統、6.5英寸中控屏幕、一鍵式啟動、前排加熱座椅、真皮包裹的多功能方向盤等眾多配置。

　　動力方面，華晨寶馬316Li搭載的是和316i相同的代號為N13B16A的1.6T渦輪增壓汽油機，該發動機同時裝配在寶馬1系和全新一代MINI上，其最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為220N•m。傳動系統方面與之匹配的依然是來自ZF的8速手自一體變速器。

　　在底盤性能方面，中華新V5還升級到四驅系統，后懸架系統由后扭轉梁半獨立懸架升級到多連桿獨立懸架，全面提升了整車駕駛的便捷性、安全性、高加速及高通過性。

原標題: 寶馬3系長軸版新增入門車 售價不足30萬元