“以前，前一天寄出的快遞要是第二天能收到，就覺得快遞速度好快，沒想到現在更神速了。”前不久，家住黃巖的張小姐曬出了一張快遞進程圖，圖上顯示，快遞上午10點15分從溫嶺發出，而當天下午5點，她收到了快遞。

　　原來，這是日前我市部分快遞公司推出的“當日達”業務。繼部分快遞公司在北京、上海、天津、南京等20個城市開辦“當日達”快遞業務之后，我市的不少快遞企業也紛紛在“同城即日件”上發力，提高物流速度，臺州的市民也能享受到“上午寄出包裹，下午就收到”的便捷。

　　“當日達”對收寄時間有要求

　　以往收寄快遞，無論是同城還是市外，即便選擇最快的順豐，也是“次日達”，一旦碰上急件想當天收發件的，那可就要愁壞人了。于是，托熟人帶或者托客運公司的城際班車和出租車進行“同城快遞”就成了常事。不過，前者不一定能常碰到，而后者收費貴，常常是按人頭計費，也沒安全保障，既沒有收件單子，丟單了也不負責。

　　快遞公司推出“當日達”業務后，這樣的情況或許會有所改變。

　　記者了解到，目前，我市已有幾家快遞企業推出了這項業務。其中，圓通快遞椒江分公司已實現在椒江城區內當日到達，首重按8到10元收取，視包裹而定；而順豐快遞則已在全市內實現當日達，價格和普通包裹的價格相差無幾，收費首重12元。

　　記者發現，對于“當日達”業務，各家快遞公司對收發快遞時間都有一定要求。

　　順豐快遞的工作人員說：“一般的話，必須要在上午10點前寄件，這樣才能保證當天到，正常的話會在當日晚上8點前寄到。”而圓通快遞椒江分公司總經理何宗斌則表示，只要在中午12點前發件成功的，下午5點前即能派送到收件人手中。

　　“這項業務推出有一段時間了，但目前知道和使用的人還不多，我們正在考慮將這個業務向臺州其他縣(市、區)進一步推廣，目前正等待總部通知。”何宗斌說。

　　順豐快遞除了臺州市內“當日達”之外，其發往寧波、溫州的快遞也已實現“當日達”，不過，首重價格要從原先的每公斤12元調到20元，續重價格則仍是保持2元每公斤不變。

　　未實現“當日達”可投訴

　　記者從市郵政管理局獲悉，今年上半年，全市規模以上快遞服務企業的同城業務收入累計完成10653萬元，同比增長71.5%；業務量占到全部快遞業務量的25.9%。雖說這個里面不一定包括“當日達”，但足以可見同城業務規模之大，發展之迅速。

　　對于這個新業務，不少市民表示看好，“找快遞公司寄東西，又安全又有保障，解決了燃眉之急。”不過，也有人質疑，如果當日沒有送達，是不是就算快遞公司違約呢？

　　“我也是第一次聽說臺州有‘當日達’業務。”對此，臺州市郵政管理局市場監管處處長陶官忠表示，一般來說，同城快遞服務時限不超過24小時，國內異地快遞服務時限不超過72小時。快遞服務時限是指從收寄開始，到第一次投遞的時間間隔。

　　對于“當日達”未如約到達的，他表示，如果寄件人和快遞公司約定了到達時間，并在快遞面單上注明，那么他們可以進行監管，但如果只是快遞公司的口頭承諾，那么監管起來就有一定難度，最多由工商以夸大宣傳為由進行處理。“所以消費者在寄件前要在面單上注明服務時限，一旦超過服務時限可以投訴，我們也會加大管理力度，歡迎消費者監督。”陶官忠說。

原標題: 臺州快遞公司搶做“當日達”生意